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- Ancien taxi, voiture de location… ces véhicules d’occasion à identifier avant d’acheter
- Comment repérer une voiture qui a peut-être servi de taxi ?
- Faut-il éviter l’achat d’une voiture d’occasion ex-taxi ? Les risques à connaître
Acheter une voiture d’occasion représente toujours un pari risqué sur le passé réel du véhicule. Traces d’usure suspectes, entretien approximatif ou kilométrage incohérent : les signes ne trompent pas toujours. Mais au-delà de l’aspect visuel, l’historique d’utilisation joue un rôle déterminant dans sa longévité. Or, un modèle ayant principalement circulé en zone urbaine, comme c’est souvent le cas pour une voiture ex-taxi ou une voiture utilisée comme VTC, subit une usure beaucoup plus importante qu’un véhicule habitué aux longs trajets sur autoroute. C’est pourquoi il est essentiel de savoir repérer les indices qui trahissent un ancien véhicule de transport avant tout achat.
Ancien taxi, voiture de location… ces véhicules d’occasion à identifier avant d’acheter
Opter pour une voiture d’occasion permet souvent de réaliser des économies intéressantes, à condition de bien connaître le passé du véhicule.
Certains modèles mis en vente peuvent en réalité avoir servi comme véhicule ex-professionnel, que ce soit un ancien taxi, une voiture de location ou une voiture utilisée comme VTC, ce qui implique généralement une usure plus prononcée et une valeur marchande inférieure à celle de modèles similaires sans ce type d’historique.
À lireChaîne ou courroie de distribution : quel moteur privilégier pour votre camping-car ?Malheureusement, ces informations ne sont pas toujours communiquées par les vendeurs, ce qui peut facilement induire en erreur.
Pour éviter les mauvaises surprises et les dépenses imprévues, il est donc crucial d’apprendre à identifier un ancien taxi avant de conclure l’achat.
Comment repérer une voiture qui a peut-être servi de taxi ?
Majoritairement, certaines marques de voitures sont plus souvent utilisées comme taxis que d’autres.
C’est notamment le cas de modèles comme la Toyota Prius / Corolla, la Mercedes-Benz Classe E, la Škoda Superb ou encore la Škoda Octavia. Une liste établie selon une étude réalisée par CarVertical.
À lireÉté : ces objets à bannir du coffre de votre voiture selon les recommandations des autoritésMis à part ces modèles à surveiller de près, plusieurs indices peuvent révéler un passé de véhicule ex-professionnel. Voici les principaux signes qui doivent vous alerter :
1. À l’intérieur de l’habitacle
Un kilométrage bien supérieur à la normale
Les taxis roulent en continu, parfois jour et nuit, ce qui fait grimper rapidement le compteur. Si une voiture affiche un kilométrage très élevé pour son âge, soyez vigilant.
Elle a peut-être parcouru 3 à 4 fois plus de kilomètres qu’un véhicule classique du même millésime.
Méfiez-vous également si l’usure de la voiture ne semble pas correspondre au nombre de kilomètres affichés : le compteur pourrait avoir été trafiqué.
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Une usure inhabituelle de l’habitacle
Certains éléments sont particulièrement révélateurs d’un usage intensif :
- Volant, levier de vitesse et pédales très marqués ou lissés
- Sièges arrière anormalement usés (ce qui est rare sur les voitures particulières)
- Traces de colle, trous ou résidus sur le tableau de bord, laissés par d’anciens équipements (comme un compteur ou une borne de paiement)
- Garnitures des portières arrière ou dos des sièges avant abîmés, signe de passages fréquents de passagers.
Une humidité persistante dans l’habitacle
Avant la revente, les taxis sont généralement nettoyés de fond en comble. Parfois, cela inclut un lavage sous pression des tapis et des sièges après leur démontage.
Si vous sentez une forte odeur de détergent et constatez une humidité anormale ou des zones encore humides à l’intérieur, cela pourrait être le signe d’un ancien véhicule de transport récemment nettoyé pour mieux dissimuler son passé.
2. À l’extérieur
Une teinte de carrosserie qui sort de l’ordinaire
De nombreux taxis arborent des couleurs spécifiques, comme le jaune, pour être visibles de loin.
Si le véhicule examiné a une couleur atypique ou semble avoir été repeinte, cela peut cacher un passé de voiture ex-taxi.
À lireStart & Stop : un faux bon plan ? Ce que les constructeurs ne vous disent jamaisInspectez par ailleurs les encadrements de portes ou les coins discrets de la carrosserie pour vérifier la présence d’une couleur d’origine différente.
Méfiez-vous aussi d’une éventuelle couverture par un film vinyle : cette astuce peut servir à masquer une ancienne peinture distinctive.
Des marques suspectes sur la carrosserie
Une usure localisée peut également trahir une activité professionnelle. Jetez un coup d’œil aux zones souvent sollicitées comme :
- les poignées de portes arrière
- les bas de caisse.
Ce n’est pas tout. Des rayures, la présence d’une peinture écaillée ou d’une différence de teinte sont des signaux à ne pas ignorer.
En outre, regardez minutieusement sur le toit : la présence de marques sombres ou de traces de colle pourrait indiquer l’installation passée d’un panneau lumineux.
3. Côté papier : un historique d’entretien particulièrement dense
Les compagnies de taxis font en général entretenir leurs véhicules très régulièrement afin d’en prolonger la durée de vie.
À lireCamions autorisés à doubler ? Que dit vraiment le Code de la route ?Si vous constatez dans le carnet d’entretien une succession de visites rapprochées ou plus fréquentes que la moyenne, cela peut indiquer une utilisation intensive, typique d’un ancien taxi.
Attention : un entretien rigoureux est rassurant, mais un nombre anormal d’interventions peut aussi cacher un ancien véhicule de transport ayant été très sollicité.
Faut-il éviter l’achat d’une voiture d’occasion ex-taxi ? Les risques à connaître
Les voitures ex-taxi sont souvent considérées comme des véhicules plus exposés aux sinistres par les assureurs, ce qui se traduit généralement par une prime d’assurance plus élevée.
Même si ces véhicules font l’objet d’un entretien régulier durant leur période d’exploitation, cela ne suffit pas toujours à compenser les effets d’une utilisation intensive.
À lireRouler avec un crochet d’attelage inutilisé : ce que dit le Code de la RouteLe problème mécanique invisible, fréquente sur une voiture d’occasion usée, peut engendrer des réparations coûteuses à moyen terme.
Il est donc essentiel de se montrer particulièrement vigilant pour éviter même les arnaques sur les voitures d’occasion les plus sournoises.
