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Depuis avril 2024, La Poste a lancé une caravane itinérante dans cinq départements ruraux (Gers, Jura, Orne, Haute-Marne, Creuse). Ce bureau mobile s’installe chaque semaine dans les villages isolés du Jura, du Gers ou de la Haute-Marne pour proposer tous les services postaux et bancaires de proximité. Un service inédit à découvrir.
Une caravane de La Poste change le quotidien dans 5 départements ruraux
Depuis le 23 avril 2024, La Poste a lancé une initiative inédite qui renforce le lien avec les territoires oubliés. Dans cinq départements – le Gers, l’Orne, la Haute-Marne, la Creuse et le Jura – un bureau de poste itinérant sillonne les routes chaque semaine.
Son objectif : offrir aux habitants des services postaux et bancaires de proximité sans qu’ils aient à parcourir des kilomètres.
Cette caravane jaune bien identifiable se pose sur la place du village, installe son guichet mobile et propose l’ensemble des services d’un bureau classique. On peut y affranchir des lettres, envoyer des colis ou retirer de l’argent.
À lireStart & Stop : un faux bon plan ? Ce que les constructeurs ne vous disent jamaisPour les clients de la Banque Postale, il est aussi possible de faire des virements. Le service va même plus loin, en intégrant un accompagnement aux démarches administratives grâce à France Services : CAF, Pôle Emploi (France Travail), retraite ou justice.
« Au-delà des activités postales habituelles, les habitants pourront aussi bénéficier d’un accompagnement France services pour leurs démarches administratives (Caf, Canam, point-justice, France travail…). La Poste participe ainsi au maintien des services publics sur l’ensemble du territoire », précise le groupe.
Dans le Gers, ce camion jaune dessert neuf communes du département chaque semaine. Chaque arrêt dure environ deux à trois heures. À Pessan, près d’Auch, la présence de ce bureau itinérant est très appréciée.
« On se sent considéré »
« Je n’ai pas besoin d’aller à sept kilomètres pour poster mon courrier, alors que souvent j’ai des échantillons de céréales à envoyer. Je viens directement sur la place du village ! », se réjouit Sébastien, un agriculteur bio.
Et d’ajouter : « On se sent considéré, parce qu’on a tendance en zone rurale à se sentir oubliés. La Poste aujourd’hui, peut-être demain un médecin, un kiné ? »
À lireCamions autorisés à doubler ? Que dit vraiment le Code de la route ?Cette proximité réinstaurée plaît aussi à Marie-Hellen Thiebaut, la postière qui conduit la caravane :
« La couleur du camion fait déjà qu’on me repère de loin ! », plaisante-t-elle.
Pour information, sachez que « ces camions ont fait l’objet d’un aménagement intérieur et extérieur sur-mesure, mais aussi d’un aménagement technique pour permettre l’installation et le bon fonctionnement du matériel embarqué : smartphone du chargé de clientèle permettant de réaliser les opérations (Smartéo), terminal de paiement électronique, monnayeur automatique pour payer ses achats en espèces, imprimante, scanner, ordinateur, tablette…», détaille un communiqué de La Poste.
Les habitants ont vite pris le pli
Marie-Hellen Thiebaut souligne également l’implication des habitants : « J’ai des personnes qui veulent être sûres que le bureau va rester dans le village. Alors, elles font le tour des maisons pour récupérer le courrier à poster ou la liste des produits à commander. »
Le dispositif a déjà permis de réaliser plus de 1 500 opérations dans le seul département du Gers, pour une cible de 3 000 habitants. La Poste juge ces « résultats encourageants ».
Le test est prolongé
« Au départ, on était partis sur un test d’un an. L’expérimentation est prolongée sans date butoir« , révèle auprès d‘ICI Occitanie, Eric France, délégué territorial pour le Gers et les Hautes-Pyrénées. Le coût global s’élève à un million d’euros, partagé entre La Poste et la Banque des Territoires.
À lireRouler avec un crochet d’attelage inutilisé : ce que dit le Code de la Route« La rentabilité n’est pas le sujet, nous sommes dans une mission d’intérêt général », affirme Éric France.
