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Remplir son réservoir jusqu’au dernier centilitre est un réflexe courant, surtout quand on fait face à une pénurie de carburant dans certaines stations-service. Pourtant, dépasser le clic de la pompe essence est une erreur à éviter. Voici pourquoi il faut arrêter le plein au clic et les risques encourus si vous insistez au-delà du signal.
1. Dépense inutile au moment de faire le plein
Lorsque vous allez faire le plein dans une station-service, dès que vous entendez le « clic » émis par le pistolet à essence, cela veut dire que le réservoir est rempli.
Beaucoup d’automobilistes pensent pouvoir verser quelques gouttes supplémentaires pour atteindre un montant “rond”. Mais attention : continuer à verser du carburant n’ajoute rien à votre niveau de carburant.
À lireStart & Stop : un faux bon plan ? Ce que les constructeurs ne vous disent jamaisEn réalité, ce surplus ne pénètre pas dans le réservoir : il est expulsé par le système de drainage mécanique et se déverse sur la chaussée. Vous payez donc un peu plus cher sans gain réel. Résultat : un gaspillage inutile.
2. Danger pour la sécurité routière
L’essence qui déborde forme une fine pellicule glissante sur le bitume. Ce film hydrocarbureux est particulièrement dangereux pour les deux-roues : cyclistes et motards. Même les voitures peuvent patiner, surtout en virage.
« L’excédent de carburant est évacué via une goulotte, située sous le bouchon de remplissage, au-dessus de la roue arrière, et peut donc se déverser sur cette roue. (…) Le pneu perde de l’adhérence et ça entraîne un risque de survirage », explique Christophe Le Pierre, responsable d’atelier Norauto à Chantepie.
“Après le clic, poursuit le responsable d’atelier, il faut arrêter de remplir pour avoir une zone tampon et éviter que ça déborde”.
À lireCamions autorisés à doubler ? Que dit vraiment le Code de la route ?Sans ce tampon, le carburant peut se déverser sur la roue arrière et augmenter le « risque d’accident ». « C’est une question de sécurité routière », ajoute-t-il.
3. Nuisances pour le moteur et la mécanique
D’après Graham Conway, directeur général de Select Car Leasing, forcer le plein peut “propulser du carburant liquide dans les canalisations et détériorer le tuyau du système de récupération des vapeurs d’essence”.
Concrètement, vous risquez des fuites internes, l’usure prématurée des composants, ou des pannes qui dépassent l’économie que vous pensiez réaliser en forçant le remplissage.
4. Impact sur l’environnement : pollution et gaspillage
Le carburant qui s’écoule sur la chaussée n’est pas seulement dangereux pour la route, il contamine également les sols et les cours d’eau. Les nappes phréatiques peuvent être affectées par cette essence qui s’infiltre.
Par ailleurs, ce gaspillage énergétique alourdit l’empreinte carbone globale liée à l’utilisation des carburants fossiles.
5. Conséquences amplifiées en été
Quand la température grimpe, le carburant se dilate et augmente la pression à l’intérieur du réservoir. Si vous continuez à remplir votre réservoir à ras bord après le clic, le risque de fuite s’accroît.
À lireRouler avec un crochet d’attelage inutilisé : ce que dit le Code de la RouteUne fuite en plein soleil peut entraîner une surpression dangereuse et potentiellement des dommages au compartiment moteur.
Dès que le pistolet claque, il faut s’arrêter. Gaspillage, danger pour la route, usure du véhicule, pollution… Les conséquences d’un trop-plein sont nombreuses. Retenez la règle d’or : “Stop au clic, et basta !”
