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En France comme en Europe, une interdiction massive de ces types de véhicules en vue : quelles voitures devront rester au garage et seront interdites à partir de cette date clé ? Êtes-vous concerné ? CCW vous en dit plus à ce sujet dans les lignes qui suivent…
À partir de cette date clé, des voitures seront interdites en France et dans toute l’Europe
Un changement radical sera mis en place d’ici 2035. La vente de voitures neuves équipées de moteurs thermiques (essence, diesel, hybride) sera interdite dans l’ensemble des pays de l’Union européenne.
La France n’est pas en reste de cette décision historique. L’objectif ici est d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.
À lire120 chevaux, 2 lits et un luxe étonnant à prix doux : ce van compact français, une alternative abordable au California de VolkswagenLe secteur du transport routier est l’un des grands pourvoyeurs des émissions de CO2 en Europe, d’après un rapport de l’Agence européenne pour l’environnement.
Pour inverser la tendance, l’Union européenne cherche à réduire de 55 % les émissions des voitures neuves d’ici 2030, par rapport aux niveaux de 2021. Pour y parvenir, une étape clé est incontournable : la fin de la vente des véhicules thermiques neufs à partir de 2035.
Quid des véhicules d’occasion et de ceux déjà en circulation ?
De ce fait, il sera interdit de vendre des voitures neuves à moteur essence, diesel ou hybride dans l’Union européenne dès le 1er janvier 2035. Cette interdiction ne concerne toutefois pas les voitures d’occasion ni les véhicules déjà en circulation.
Vous pourrez donc continuer à rouler avec votre véhicule thermique après cette date, à condition qu’il ait été immatriculé avant.
À lireLe rêve d’évasion ultime : un van 4×4 Mercedes haut de gamme, doté d’une autonomie d’une semaine et d’un moteur de 211 ch.Les véhicules thermiques déjà en circulation ne seront pas immédiatement bannis des routes.
En revanche, à long terme, leur présence devrait progressivement diminuer, sous l’effet des politiques incitatives en faveur de l’électrique et des restrictions locales comme les zones à faibles émissions (ZFE) mises en place dans plusieurs métropoles françaises.
Existe-t-il des alternatives pour les voitures thermiques ?
Oui. Plusieurs pistes sont à l’étude pour rendre les véhicules thermiques plus propres. Des biocarburants compatibles avec les moteurs existants (appelés « drop-in ») pourraient permettre de prolonger la vie des véhicules actuels sans alourdir leur empreinte carbone.
Toutefois, leur industrialisation reste encore limitée. En outre, les constructeurs automobiles accélèrent leur transition vers l’électrique. Des modèles moins chers arrivent sur le marché (comme la Citroën e-C3, la Twingo électrique ou la Dacia Spring).
À lireSeulement 6,30 m de long et 165 ch : ce camping-car français, aussi maniable qu’un van, passe vraiment partout !À compter de 2035, les véhicules neufs thermiques ne seront plus commercialisés en France et en Europe. Cette transition se fera progressivement, laissant plusieurs années aux conducteurs pour s’adapter.
