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Les restrictions visant les voitures diesel se multiplient, rendant la circulation de plus en plus compliquée dans de nombreuses villes : découvrez comment vous pouvez les contourner en toute légalité.
Toujours plus de restrictions…
Comme indiqué par Pierre Chasseray de 40 millions d’automobilistes auprès d’Ici France Bleu, « si l’intention de réduire les émissions est tout à fait louable », les interdictions de circulation imposées par les ZFE ne manquent pas d’« entraver la mobilité au quotidien » de ces automobilistes.
Rappelons en effet que « toutes les agglomérations françaises comptant plus de 150000 habitants devront depuis janvier 2025 obligatoirement mettre en place une ZFE au sein de laquelle toutes les voitures immatriculées avant 1997 seront interdites à la circulation ».
Dans les agglomérations qui dépassent souvent « les seuils réglementaires de qualité de l’air, les restrictions seront plus sévères, interdiction des Crit’air 5, 4 et 3 (Paris et Lyon) ». Elles pourront aussi être modifiées à la seule initiative des agglomérations, sans obligation légale.
Des nombreux automobilistes ne peuvent pas se permettre de changer de véhicule du jour au lendemain.
Selon la 1ère association nationale de défense des automobilistes, ces mesures de restriction pénalisent « les usagers les plus modestes, qui n’ont pas les moyens financiers d’acquérir un véhicule plus récent ». C’est une « injustice sociale » qui concerne « plus d’1 automobiliste sur 4 » depuis le 1er janvier 2025.
À lireHausse de la fréquentation sur l’aire de camping-carsCela correspond déjà à près de 10 millions d’automobilistes en tout. « Comment feront-ils pour aller travailler, faire leurs courses, se rendre à leurs rendez-vous médicaux ? », s’inquiète l’association.
40 millions d’automobilistes pointe également du doigt « les incohérences du dispositif, qui interdit à la circulation des voitures sous prétexte de pollution, alors qu’elles ont passé avec succès le test « pollution » du contrôle technique automobile ».
Ces dérogations qui vous permettent encore de circuler
À Paris, par exemple, vous pouvez profiter du “pass ZFE” pour circuler dans la ville pendant 24 jours par an, et ce, malgré l’interdiction. Cette option reste intéressante pour ceux qui ne se rendent que ponctuellement dans la capitale.
À Lyon, où les véhicules Crit’Air 3 sont également interdits, une alternative similaire existe, offrant un quota plus avantageux qui atteint jusqu’à 52 jours par an.
Restrictions Diesel : comment les contourner en toute légalité ?
Autre possibilité : installer un boîtier de conversion au GPL sur votre véhicule diesel.
À lireUn jeune dentiste transforme son camping-car en cabinet dentaire itinérant pour aider les personnes dans le besoin.« En moyennant un investissement d’environ 3000 euros pour une voiture moyenne, cette conversion permet de réduire significativement les émissions, assure Pierre Chasseray. Le système fonctionne en double injection, avec 60% de GPL et 40% de diesel, générant des économies de carburant de l’ordre de 30 à 40%, détaille-t-il. De plus, cette conversion permet de passer en critère 1, échappant ainsi à l’interdiction. »
Son autre atout : cette solution ne laisse place à aucune arnaque sachant que chaque véhicule fait l’objet d’une « réception individuelle par les services de l’État pour garantir la conformité du système.«
