Voir le sommaire Ne plus voir le sommaire
Ce changement tant attendu des automobilistes va enfin avoir lieu sur les routes françaises — La fin de ce dispositif très critiqué sera un grand soulagement pour les conducteurs !
Bonne nouvelle pour les automobilistes : fin de ce dispositif très critiqué sur les routes françaises, les conducteurs soulagés !
Longtemps considérés comme étant indispensables pour la sécurité routière, les ralentisseurs sont aujourd’hui pointés du doigt pour leur non-conformité et leur impact sur la circulation. Plusieurs décisions de justice récentes pourraient même accélérer leur disparition.
Comme leur nom l’indique, les ralentisseurs visent à faire ralentir les conducteurs dans une zone bien précise. En leur qualité d’ouvrages routiers, ils doivent obligatoirement respecter la norme Afnor NF P 98-300 introduite par le décret 94-447 le 27 mai 1994.
À lire120 chevaux, 2 lits et un luxe étonnant à prix doux : ce van compact français, une alternative abordable au California de VolkswagenDes normes concernant la hauteur maximale, l’inclinaison des pentes et l’implantation sur des axes où la vitesse est limitée à 30 km/h.
« Les décideurs induits en erreur depuis des années »
Pourtant, une grande majorité d’entre eux ne respectent pas ces critères. Ces dernières années, les municipalités ont quelque peu tout fait de travers, « adaptant les règles en fonction de leurs besoins : pente trop raide, marquage inexistant, hauteur abusive, implantation trop proche d’un virage... », peut-on lire sur le site lerepairedesmotards.com.
« Dans les mairies, les décideurs ont été induits en erreur depuis des années. On leur a fait croire qu’à côté de la réglementation, ils pouvaient se fier à des recommandations qui continuent à préconiser des formes de ralentisseurs hors norme. », indique Thierry Modolo, président de l’association Pour une Mobilité Sûre et Durable.
Des infrastructures massivement illégales
Ce sont malheureusement les automobilistes qui en font les frais entre chocs brutaux, usure prématurée des suspensions et ralentissements incessants !
En avril 2024, la cour administrative d’appel de Marseille a rappelé que les municipalités doivent impérativement respecter ces règles, sous peine de sanctions. Pire encore, certaines études estiment que jusqu’à 90 % des ralentisseurs en France seraient illégaux.
À lireLe rêve d’évasion ultime : un van 4×4 Mercedes haut de gamme, doté d’une autonomie d’une semaine et d’un moteur de 211 ch.Selon Pour Une Mobilité Sereine et Durable, 450.000 ralentisseurs ne respecteraient pas la norme sur le territoire français.
Destruction de tous les ralentisseurs illégaux en France ?
Des décisions judiciaires ont déjà sommé de nombreuses municipalités à retirer leurs ralentisseurs non conformes. En juillet 2024, le tribunal administratif de Toulon a ordonné la destruction de plusieurs de ces infrastructures jugées hors normes.
Bon nombre de communes préfèrent anticiper et retirer ces dispositifs plutôt que de payer des amendes ou engager des coûts élevés pour leur mise en conformité.
La suppression progressive des ralentisseurs est un véritable soulagement pour de nombreux conducteurs. Leur disparition participerait à réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions polluantes en ville.
À lireSeulement 6,30 m de long et 165 ch : ce camping-car français, aussi maniable qu’un van, passe vraiment partout !Si la fin des ralentisseurs a d’ores et déjà commencé, leur disparition totale est loin d’être actée. Les conducteurs peuvent signaler les ralentisseurs illégaux auprès des tribunaux administratifs afin d’accélérer leur suppression.
La fin de ce dispositif très critiqué sur les routes françaises est une grande nouvelle pour les automobilistes ! Une victoire attendue depuis belle lurette !
