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Ce changement de taille dans la fiscalité automobile récemment entré en vigueur ne va visiblement pas plaire à ces nombreux automobilistes : découvrez si votre véhicule est concerné.
Ce changement de taille qui ne va pas du tout plaire à ces automobilistes : votre véhicule est-il aussi concerné ?
Depuis le 1er janvier 2025, une nouvelle taxe vient alourdir la facture de certains automobilistes. Un changement qui va faire grincer des dents plus d’un conducteur.
Déjà en place pour certains véhicules depuis 2024, le malus au poids s’étend désormais à de nouveaux modèles. Et cette fois, mauvaise nouvelle : certains hybrides rechargeables sont aussi dans le viseur !
À lireDordogne : Un gérant suspecté de vendre 70 camping-cars sans payer les propriétairesCes véhicules, équipés d’une petite batterie et d’un moteur électrique leur permettant de rouler quelques kilomètres sans émission et sans recharge externe, « dominent aujourd’hui le marché français des voitures neuves », selon tf1info.
Jusqu’à présent, un abattement spécial leur permettait d’échapper au malus masse, mais cela ne suffira plus pour tous les modèles.
Les SUV et berlines haut de gamme qui dépassent un certain poids et tous les véhicules thermiques lourds sont aussi touchés.
À lireHausse de la fréquentation sur l’aire de camping-carsDepuis 2025, cette taxe, calculée en fonction de la masse en ordre de marche du véhicule, s’est durcie avec un barème « devenu progressif » selon le poids excédentaire.
BARÈME DU MALUS ÉCOLOGIQUE AU POIDS EN 2025 :
|
Fraction de la masse en ordre de marche (kg) |
Tarif marginal (€) |
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Jusqu’à 1 599 |
0 |
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De 1 600 et 1 799 |
10 |
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De 1 800 à 1 899 |
15 |
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De 1 900 à 1 999 |
20 |
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De 2 000 à 2 100 |
25 |
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À partir de 2 100 |
30 |
Source : media.roole.fr
Exemple de calcul du malus en 2025
Si vous achetez un véhicule neuf immatriculé pour la première fois en France en janvier 2025, et pesant 1 650 kg, voici le montant de la taxe : (1 650 kg – 1 600 kg) x 10 € = 500 € de malus. Plus votre voiture est lourde, plus vous paierez cher, avec des tarifs allant jusqu’à 30 euros pour les véhicules dépassant 2 100 kg.
Mauvaise nouvelle : en 2026, la taxe va encore se durcir !
Et ce n’est pas fini ! Dès 2026, ce seuil sera abaissé à 1 500 kg, ce qui élargira les véhicules concernés par cette taxe. Résultat : de plus en plus d’automobilistes vont devoir mettre la main à la poche !
Parce que oui, les véhicules hybrides rechargeables sont également concernés par ce malus, même s’ils bénéficient d’une réduction de 200 kg sur leur poids pour le calcul du malus, à condition d’avoir une autonomie de plus de 50 km en mode tout électrique.
Quelles sont les exonérations possibles ?
Si vous comptez acheter un véhicule neuf en 2025, pensez dès maintenant à estimer le montant du malus lié au poids en utilisant ce simulateur, qui se base sur le barème actuel.
À lireUn jeune dentiste transforme son camping-car en cabinet dentaire itinérant pour aider les personnes dans le besoin.Les exonérations existent pour certains véhicules, comme les voitures 100 % électriques, à hydrogène ou adaptées aux personnes en situation de handicap.
Ce qui ne sera pas le cas des véhicules classiques, plus lourds, qui risquent de voir leur malus augmenter. Alors ? Votre véhicule est-il concerné, un changement de taille qui vraiment ne va pas plaire aux automobilistes …
