Ces voitures au malus exorbitant qui pèsent lourd sur le budget des familles

Acheter une voiture "avec le moins de malus possible" : une mission impossible en 2025.

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Depuis le 1er mars 2025, l’industrie automobile en France a de nouveau subi un énorme coup dur avec le durcissement de la taxe écologique. Découvrez ces voitures au malus exorbitant qui pèsent de plus en plus lourd sur le budget des familles.

Le malus se généralise : les automobilistes sont inquiets

Dès le début du mois, date marquant l’entrée en vigueur du nouveau barème, il n’a plus été possible d’acheter une voiture thermique sans subir un malus, comme en témoigne ce concessionnaire de Dechy (Nord) dans un reportage de TF1.

Même le dernier modèle de son catalogue, qui échappait jusqu’à présent à la taxe, sera désormais concerné. « Alors, cette voiture-ci va être ‘mallussée’ à cinquante euros, c’est vraiment le premier échelon« , explique le responsable, en parlant de sa Fiat Panda.

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Une réalité qui inquiète les acheteurs au budget serré, mais qui tentent tant bien que mal de s’y adapter. Ce n’est donc plus le besoin, ni non plus le goût qui détermine le choix des automobilistes, plus particulièrement des familles nombreuses qui ont souvent besoin de plus d’espace, mais le prix.

« J’essaierai de trouver un véhicule avec le moins de malus possible« , déclare d’ailleurs un des acheteurs qui se trouvaient chez le concessionnaire au moment du passage de nos confrères de la Une.

Pourquoi un malus écologique ?

Pour rappel, le but principal de ce système est de diminuer les émissions de CO2. Le malus écologique se divise en deux parties :

  • Un « malus CO2 » qui impose une taxe en fonction des émissions de CO2 par kilomètre,
  • Un « malus masse » qui prend en compte le poids du véhicule.

Ce mécanisme a été mis en place en France pour encourager (ou ne doit-on pas dire « obliger ») les consommateurs à choisir des véhicules plus écologiques, conformément aux normes européennes.

Ces voitures au malus exorbitant qui pèsent lourd sur le budget des familles

Avec cette nouvelle hausse du malus, appliquée depuis le 1er mars 2025, deux véhicules sur trois sont dorénavant taxés.

Les citadines et les véhicules familiaux sont les plus impactés par ces nouvelles taxes. Par exemple, certaines Toyota Aygo X se verront appliquer un malus de 75 euros, tandis que la Renault Twingo SCe 65 sera taxée à 125 euros.

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Quant à certaines Peugeot 208 équipées du moteur PureTech, elles devront s’acquitter de 150 euros de malus.

Pour les voitures de luxe les plus polluantes, le malus peut atteindre des montants impressionnants, pouvant grimper jusqu’à 70 000 euros, contre 60 000 euros auparavant.

Malus écologique en hausse depuis le 1er mars 2025 : comment échapper à cette taxe ?

Certaines concessionnaires semblent avoir trouvé une belle parade pour faire face à ces voitures au malus exorbitant qui pèsent lourd sur le budget des familles.

« Voici un Peugeot 5008 qui a à peu près 1.000 kilomètres, un véhicule très, très récent. Et sur ce véhicule-là, vous ne payez pas de taxes parce que c’est un véhicule d’occasion« . Pour un véhicule neuf, son nouveau malus est de 1900 euros.

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Le seul moyen d’échapper à ces taxes, c’est de se tourner vers l’électrique ou l’hybride. Mais notez bien que le prix d’achat des véhicules électriques demeure, en moyenne, supérieur à celui des voitures thermiques. L’entretien aussi peut s’avérer plus complexe et coûteux selon certains spécialistes.


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