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Depuis début 2025, une rumeur persistante agite les internautes : un contrôle technique obligatoire tous les ans pour les voitures de plus de 10 ans serait imposé en France. De nombreuses vidéos TikTok, partagées des milliers de fois, ont semé le doute, parlant de “mesure adoptée”, de “loi en préparation”, ou d’“attaque contre les automobilistes”. Entre panique chez les automobilistes, info déformée et supposée annonce européenne, que faut-il vraiment croire ? Voici l’état réel de cette actualité automobile 2025.
Une vague de fake news qui affole les réseaux
Tout commence début février 2025, lorsqu’une vidéo virale affirme : “Contrôle technique annuel pour les voitures anciennes, c’est fait !” Captures d’écran à l’appui, certains sites parlent même d’un texte de loi.
Les commentaires s’enflamment, dénonçant une nouvelle taxe déguisée, notamment pour les véhicules anciens. “Encore une mesure contre les pauvres”, s’insurge un internaute sur X. La rumeur fait tache d’huile : Instagram, Facebook, TikTok, tout y passe.
À lireDordogne : Un gérant suspecté de vendre 70 camping-cars sans payer les propriétairesMais cette alerte est sans fondement. Aucun texte de loi n’a été présenté ni adopté à ce jour.
Rien de prévu en France
Face à cette montée de tension, le ministère de la Transition écologique — dont dépend le ministre chargé des Transports — a réagi rapidement.
Sur X, un démenti officiel a été publié : « Contrairement à ce que certains médias ont pu laisser entendre, aucun projet d’évolution de la réglementation nationale n’est à l’ordre du jour pour raccourcir la périodicité des contrôles techniques, quel que soit l’âge du véhicule« .
Autrement dit, la réglementation actuelle reste en vigueur. Me Émilie Limoux, avocate spécialiste du droit routier, confirme auprès de l’AFP : “À ma connaissance, il n’y a rien qui est prévu pour les contrôles techniques des véhicules ».
À lireHausse de la fréquentation sur l’aire de camping-carsL’accent du gouvernement, ajoute-t-elle, est mis sur « le comportement des conducteurs sur la route, plutôt que la sécurité des véhicules dans lesquels ils se déplacent« .
Une proposition venue d’Allemagne, pas de France
Cette confusion « arrive d’Allemagne ». En janvier, la TÜV, organisme allemand de certification, a suggéré de rendre le contrôle annuel pour les véhicules de plus de 10 ans.
Une proposition rejetée par le ministère fédéral des Transports allemand, selon cet article paru le 18 janvier dans le quotidien Der Spiegel. Elle ne concerne en aucun cas la France. Pourtant, plusieurs publications ont laissé entendre qu’il s’agissait d’une décision européenne imminente.
Pierre Lagache, vice-président de la Ligue contre la violence routière, reconnaît que “la vétusté des véhicules est en cause dans 20% des accidents graves, mais la plupart sont dus au comportement des conducteurs.”
À lireUn jeune dentiste transforme son camping-car en cabinet dentaire itinérant pour aider les personnes dans le besoin.Il s’interroge sur l’efficacité réelle d’un contrôle plus fréquent et alerte sur l’impact social de la mesure, si elle voyait le jour : « les automobilistes les moins fortunés seront les plus exposés ».
Où en est la réglementation France ?
Actuellement, les véhicules légers en France doivent passer leur premier contrôle technique au bout de 4 ans, puis tous les deux ans. Aucune réforme récente n’est en cours à l’Assemblée nationale.
