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Faut-il vraiment passer le contrôle technique tous les ans ou cette info est-elle à prendre avec des pincettes ? Face à la confusion grandissante, CCW fait le point sur ce que dit réellement la réglementation et vous aide à y voir plus clair.
Non, vous n’avez pas à passer le contrôle technique chaque année !
La nouvelle fait le buzz sur les réseaux sociaux depuis quelque temps. Elle ne manque d’ailleurs pas d’inquiéter les automobilistes qui s’estiment concernés.
Le contrôle technique deviendrait-il vraiment obligatoire tous les ans pour les voitures de plus de 10 ans ? Info ou intox ?
À lireDordogne : Un gérant suspecté de vendre 70 camping-cars sans payer les propriétairesC’est le gouvernement même qui a remis les pendules à l’heure. Le ministère de la Transition écologique a déclaré très clairement qu’« aucun projet d’évolution de la réglementation nationale n’est à l’ordre du jour pour raccourcir la périodicité des contrôles techniques, quel que soit l’âge du véhicule ».
Autrement dit, le contrôle technique reste bien obligatoire tous les deux ans, et aucun passage annuel n’est prévu. Voilà de quoi rassurer plus d’un !
D’où vient cette rumeur persistante ?
Cette fausse information s’explique par une vidéo devenue virale montrant une automobiliste mécontente évoquant une obligation annuelle pour les véhicules de plus de 10 ans. Mais pas que !
L’origine du malentendu remonte aussi à plusieurs titres de presse accrocheurs. Des articles qui faisaient référence à une proposition allemande, sans préciser clairement qu’elle ne concernait pas la France, pour laisser place à la confusion.
À lireHausse de la fréquentation sur l’aire de camping-carsDes recommandations étrangères, notamment allemandes, parfois mal interprétées comme des mesures françaises.
Effectivement, le TÜV (organisme de contrôle technique allemand) a récemment tiré la sonnette d’alarme sur l’état inquiétant du parc automobile en Allemagne. Avec un âge moyen de 10,3 ans, de nombreux véhicules présentent des défauts techniques majeurs.
Et en Allemagne, alors ?
Pour y remédier, le TÜV propose d’imposer un contrôle technique annuel pour les voitures de plus de 10 ans pour prévenir les risques liés à l’usure mécanique. Elle viserait aussi à mieux encadrer les véhicules modernes, souvent bardés d’électronique et plus complexes à inspecter.
Une mesure qui reste à l’état de proposition, car elle ne s’applique pas encore en Allemagne. Le ministère allemand des Transports ne soutient pas cette idée, soulignant qu’aucune preuve ne démontre que les voitures âgées causent plus d’accidents.
Ce que dit la loi en 2025
En réalité, aucune modification n’est donc prévue dans le Code de la route à ce sujet. Ce que vous devez retenir en tant qu’automobiliste français, c’est que le CT reste biennal après les 4 premières années de mise en circulation.
À lireUn jeune dentiste transforme son camping-car en cabinet dentaire itinérant pour aider les personnes dans le besoin.Ensuite, une visite est exigée tous les deux ans. En cas de vente ou de cession d’un véhicule de plus de 4 ans, un contrôle technique de moins de 6 mois est requis.
