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Attention, les radars des voies réservées au covoiturage ne pardonnent plus : aucune infraction ne passe désormais inaperçue ! Explications.
À partir de maintenant, aucune infraction ne passe inaperçue grâce aux radars sur les voies de covoiturage
Depuis le 3 mars, une nouvelle mesure de surveillance des voies réservées au covoiturage a été mise en place sur le périphérique parisien.
À partir de maintenant, les radars de nouvelle génération, installés sur ces voies spécifiques, veillent à ce qu’au moins deux personnes se trouvent à bord des véhicules circulant.
À lireDordogne : Un gérant suspecté de vendre 70 camping-cars sans payer les propriétairesCes radars, surnommés « radars noirs », sont équipés de technologies avancées (infrarouge, caméra thermique), leur permettant la détection précise des passagers, même à travers des vitres teintées.
Lorsqu’un véhicule est observé avec un seul occupant, le radar prend automatiquement une photo. Cette image est ensuite analysée par un système d‘intelligence artificielle avant d’être validée par un agent humain.
Des amendes de 135 € vont tomber à compter de cette date !
Si l’infraction est confirmée, une amende de 135 € sera envoyée à l’automobiliste, à partir du 1ᵉʳ mai. Aucune possibilité de tromperie. Si vous pensez le duper avec un mannequin, ça ne fonctionnera plus. Ce n’est donc pas la peine de vous y mettre !
« Le radar fait plusieurs clichés avec plusieurs technologies d’image, plusieurs contrastes. On peut voir notamment à l’intérieur du véhicule en détail et les visages des occupants sont mis en évidence », confirme auprès de tf1info, William, policier municipal à Strasbourg.
Un dispositif efficace ?
Ce dispositif de surveillance n’est pas une nouveauté en France, puisqu’il a déjà été testé dans des villes comme Lyon, où des radars du genre sont utilisés depuis l’année dernière.
À lireHausse de la fréquentation sur l’aire de camping-carsL’objectif de cette mesure est de limiter le nombre de voitures en circulation et d’encourager le covoiturage, afin de fluidifier la circulation et réduire la pollution.
Le taux d’occupation moyen des véhicules est de « 1,05 passager par voiture en moyenne », estime Jean-Charles Kohlhaas, vice-président (Les Ecologistes) en charge des déplacements à la Métropole de Lyon pour illustrer le cas du tunnel de Fourvière à Lyon.
« Si on passait à deux passagers par véhicule, on diviserait par deux le nombre de voitures qui circulent« . La mise en place de ces radars intervient après plusieurs années d’expérimentation, avec l’objectif de rendre les voies de covoiturage plus efficaces.
Ces villes françaises concernées
La fin de la période de tolérance est actée. Les amendes vont commencer à pleuvoir à compter du 1ᵉʳ mai. Aucune infraction ne passe(ra) donc inaperçue avec la multiplication des radars sur les voies de covoiturage.
À lireUn jeune dentiste transforme son camping-car en cabinet dentaire itinérant pour aider les personnes dans le besoin.La surveillance stricte des voies de covoiturage se développe ainsi dans plusieurs grandes villes françaises, dont Lyon, Strasbourg, Grenoble, et bientôt Nantes.
