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Des modèles qui en mettent plein la vue … mais qui ne font pas l’unanimité. Les amoureux du camping-car sont pour la plupart partagés : entre véhicules de loisirs qui font rêver d’un côté et prix qui refroidissent de l’autre… Voici ce que pensent vraiment les visiteurs de ce grand rassemblement breton.
Les camping-cars, ce n’est pas qu’une question de tendance !
Symbole de « liberté sur les routes » et de voyage au grand air, le camping-car connaît un succès qui ne se dément pas. Ce mode de vie nomade est désormais bien plus qu’une tendance : c’est une véritable façon de vivre.
Mais ce rêve a un prix. Camping-cars, vans ou fourgons aménagés représentent un investissement conséquent, qui ne convainquent pas toujours.
Les amoureux du camping-car partagés entre des véhicules de loisirs qui font rêver et des prix qui refroidissent
C’est le constat dressé lors du grand rendez-vous du 27 au 30 mars 2025 à l’hippodrome de Loudéac (Côtes-d’Armor), où s’est tenu un salon dédié aux véhicules de loisirs, rapporte Le Courrier Indépendant.
À lireCamping-car : les retraités restent les plus grands adeptes de ce mode de transport, « À notre âge, confort avant tout »Les visiteurs du salon ont vite remarqué que, l’offre était attirante oui, mais le coût pas toujours au rendez-vous.
Un couple venu de Rennes l’a bien exprimé : « Ils sont beaux, hein, ces machins-là ? Mais c’est hors de prix, quoi… ». Par exemple, un van neuf peut atteindre 75 000 €, soit le prix d’un camping-car d’entrée de gamme.
Et ce n’est pas tout : « les options, comme les jantes alu » peuvent rapidement faire gonfler la note de plusieurs milliers d’euros. « Allez hop ! 2 000 boules… », commente un visiteur rennais auprès du Le Courrier Indépendant.
À lirePeut-on vraiment acheter un camping-car solaire Dacia à moins de 20 000 € en Europe ?Si les vans sont prisés pour leur praticité (notamment pour les « petites virées » et la possibilité de les utiliser quotidiennement en tant que voiture en ville), ils ne permettent malheureusement pas de se tenir debout à l’intérieur, contrairement aux camping-cars.
Cependant, pour ceux qui veulent un véhicule multifonctionnel, le van reste une option populaire, même si le prix n’est pas négligeable.
Mieux vaut acheter un van neuf ou le faire aménager ?
Dans l’optique d’économiser gros, certains optent pour l’achat d’un van vide à aménager soi-même. Pourtant, comme le montre le témoignage du Rennais, le coût final, après aménagement, est souvent le même que celui d’un modèle déjà prêt à l’emploi.
Acheter un véhicule tout équipé semble parfois plus raisonnable financièrement. « Ça ne vaut peut-être pas tellement le coup de s’embêter », estime ce visiteur.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsLes caravanes continuent de plaire. « Globalement, elles font 20 % du marché », confirme Benoît Boschat, responsable de l’agence Jacqueline de Plénée-Jugon. Sur les 31 véhicules qu’on a vendus à la dernière foire-expo, il y a eu 17 caravanes «.
Pas étonnant quand on sait que « pour le prix d’un camping-car, on peut acheter trois caravanes et demie », note le professionnel.
« Les véhicules chers ; ça ferait fuir les gens ».
Lors de ce salon du camping-car de Loudéac, les véhicules exposés affichent — pour la grande majorité des cas — des prix adaptés au marché local. « Il faut s’adapter au marché, on n’a pas le choix », réagit un conseiller commercial.
Malgré cela, de nombreux amoureux du camping-car présent sur place se sont montrés partagés : si les véhicules de loisirs exposés font rêver par leur design et leur confort, les prix en refroidissent quelques-uns !
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageurs« L’idée, ce n’est pas de mettre en avant les véhicules les plus chers ; ça ferait fuir les gens ».
Le salon a proposé de nombreuses promotions allant jusqu’à – 6 000 € sur certains véhicules. Toutefois, la fréquentation n’a pas été aussi élevée que prévu, commente le responsable de l’agence organisatrice.
