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Depuis deux ans, de nouvelles règles encadrent le stationnement des camping-cars en Espagne, suite à une instruction de la Direction de la circulation routière (DGT) : mais ont-elles vraiment changé la donne pour les camping-caristes ? Voyager de l’autre côté des Pyrénées est-il devenu plus compliqué ? Qu’en est-il réellement sur le terrain ? État des lieux avec le témoignage d’un expert du terrain : Michel Letraveler, un passionné de voyages en camping-car qui parcourt régulièrement l’Espagne.
Camping-car en Espagne : les nouvelles règles ont-elles vraiment changé la donne ? Un expert des lieux livre son avis
Cette nouvelle réglementation sur le stationnement des camping-cars différencie précisément le stationnement du camping : un camping-car peut stationner sur la voie publique, mais ne doit en aucun cas déployer d’équipements extérieurs sous peine d’être considéré comme campant illégalement.
Le site Le Monde du Camping-Car s’interroge : ces nouvelles règles sur le camping-car en Espagne ont-elles vraiment changé l’expérience des voyageurs ?
À lirePeut-on vraiment acheter un camping-car solaire Dacia à moins de 20 000 € en Europe ?Avant cette mise au point, les camping-caristes faisaient face à une application variable des règles selon les municipalités et les forces de l’ordre.
Désormais, la situation est plus claire : tant qu’aucun équipement (auvent, cales, chaises, tables) n’est sorti, les camping-cars profitent des mêmes droits de stationnement que les voitures. Cette précision a permis de réduire les risques d’amendes et d’interventions policières arbitraires.
Une réglementation appliquée avec tolérance
« Oui, j’ai constaté un changement suite à la réglementation », confie Michel Letraveler, qui voyage régulièrement en Espagne.
Lors de ses séjours récents à Plasencia, Punta Umbria ou encore Salou, il a pu stationner sans problème, même plusieurs jours d’affilée, sans être inquiété par les forces de l’ordre.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsToutefois, il a également constaté des écarts : certains camping-caristes ne respectent pas les règles sans pour autant être sanctionnés.
« Sur ce parking de Salou, j’ai constaté des débordements que je réprouve et que la police n’a pas verbalisés. Cela concerne un camping-car français, table, chaises et parasol en permanence dehors… et un camping-car espagnol auvent totalement déplié presque jusqu’au sol, sans doute pour faire de l’ombre côté réfrigérateur ».
« Et beaucoup plus choquant, à l’heure du dîner, le moteur a tourné pendant plus d’une heure pour alimenter la climatisation… Là, c’est inexcusable et fort désagréable pour ceux qui sont proches(…) Mais il n’y a pas eu de passage de la police(…) Heureusement, je ne stationnais pas trop près d’eux. »
Plus d’aires, mais un coût supplémentaire
Par ailleurs, de nombreuses communes ont aménagé des aires dédiées aux camping-cars, bien équipées, mais payantes. Si elles offrent un confort indéniable, elles limitent aussi les possibilités de stationner librement, forçant les voyageurs à débourser quelques euros pour une halte sécurisée.
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageurs« Donc, en Espagne, j’ai eu la sensation d’une plus grande tolérance de manière générale vis-à-vis de nos véhicules. Cela va-t-il continuer, peut-être ne tient-il qu’à nous pour que cela perdure », estime Michel Letraveler.
Concernant le camping-car en Espagne, les nouvelles règles ont visiblement changé les choses. Le droit de stationner est mieux reconnu, et les interventions policières semblent moins fréquentes. Toutefois, l’impunité de certains abus montre que la situation reste à améliorer.
