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La voiture demeure un indispensable pour une grande partie d’entre nous. Des millions de Français en ont véritablement besoin journellement pour leur déplacement. Mais ce n’est pas sans coût. Une étude de l’Ifop révèle d’ailleurs que l’entretien d’un véhicule demande environ 300 euros mensuellement. Un coup de pouce ne sera donc jamais de trop pour les automobilistes : cette aide financière très appréciée augmentera en 2025 au plus grand bonheur des millions de Français éligibles.
Combien dépense-t-on par mois pour l’entretien d’une voiture ?
L’augmentation de ces aides financières prévues en 2025 tombe bien pour les automobilistes. De quoi d’ailleurs faire gagner un peu de pouvoir d’achat aux ménages.
Rappelons que le budget automobile pèse de plus en plus lourd dans les dépenses des ménages, entre le carburant, les péages, les réparations chez le garagiste, avec la (presque) obligation (depuis l’électronique) d’aller dans un garage affilié à la marque du véhicule.
Sans oublier les assurances qui représentent « entre 20 et 50 euros par mois par véhicule ». Les péages autoroutiers, pour leur part, augmenteront de 0,92% en moyenne en 2025, selon Le Parisien.
Cette aide financière pour les automobilistes augmentera en 2025, une bonne nouvelle pour des millions de Français
Pour alléger les Français qui utilisent leur véhicule pour se rendre sur leur lieu de travail, le gouvernement de François Bayrou annonce une hausse des aides financières liées aux transports domicile-travail en 2025.
À lireDordogne : Un gérant suspecté de vendre 70 camping-cars sans payer les propriétairesComme précisé dans le communiqué publié par le ministère des Transports, « le plafond d’exonération fiscale de la prime carburant est relevé à 300 euros par an, au lieu de 200 euros » depuis le 1er janvier 2025.
En effet, rappelle Marie France, le plafond de remboursement des frais de carburant par les employeurs s’élevait à 400 euros en 2022 et en 2023. Celui-ci a ensuite diminué à 200 euros en 2024.
Néanmoins, souligne le site Entreprendre, cette prime carburant n’est pas obligatoire. « Elle peut être mise en place par accord d’entreprise ou par accord inter-entreprises voire par accord de branche ». Son montant n’est pas fixe.
Tous les types de véhicules sont éligibles à la prime (véhicule thermique, électrique, hybride rechargeable ou hydrogène).
Qui sont les automobilistes concernés ?
Les salariés éligibles sont ceux dont le domicile ou le lieu de travail se trouve dans une commune non desservie par un service de transport collectif régulier (public ou privé fourni par l’employeur). L’adresse ne se trouve pas non plus dans une agglomération de plus de 100 000 habitants.
À lireHausse de la fréquentation sur l’aire de camping-carsVous êtes concernés si vous exercez votre activité sur plusieurs lieux de travail pour le compte d’une même entreprise, sans qu’un moyen de transport ne soit proposé entre ces différents lieux et la résidence des salariés.
Les employés de nuit pour lesquels un véhicule personnel est essentiel en raison des conditions d’horaires de travail particuliers peuvent aussi y avoir droit.
Pour savoir si votre entreprise propose une prime carburant, entrez en contact avec votre employeur, le département des ressources humaines (DRH) ou votre représentant syndical.
Forfait mobilités durables : une bonne nouvelle pour les salariés en 2025 !
Le gouvernement indique relever également de 100 euros le plafond d’exonération fiscale de la prime de recharge de véhicule électrique. Comme relayé par tf1info, celui-ci sera désormais de « 600 euros par an » (contre 500 euros en 2024).
À lireUn jeune dentiste transforme son camping-car en cabinet dentaire itinérant pour aider les personnes dans le besoin.« Enfin, le plafond d’exonération fiscale du cumul forfait mobilités durables et abonnement transports en commun augmente également de 100 euros pour passer de 800 à 900 euros par an », précise encore le communiqué. Il faut savoir que le « forfait mobilités durables » s’adresse aux salariés optant pour les modes de transport à mobilité douce (covoiturage ou vélo).
