Caméras de recul défectueuses : Tesla rappelle plus de 230 000 véhicules

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Tesla fait de nouveau face à un gros défi : plus de 230 000 véhicules, incluant les modèles 3, S, X et Y, font actuellement l’objet d’un rappel pour des caméras de recul défectueuses. Un dysfonctionnement dû à des courts-circuits dans la carte informatique. Quels dangers cela représente-t-il pour chaque conducteur et quelles solutions propose le constructeur ? On vous explique tout dans les prochaines lignes.

Tesla rappelle 239 000 véhicules pour des caméras de recul défectueuses : modèles concernés et années de construction

Le géant de l’automobile, Tesla, est une fois de plus concerné par un rappel massif de ses voitures électriques aux États-Unis.

Officialisé vendredi dernier, ce rappel concerne environ 239 000 véhicules. En cause : des ordinateurs de bord défectueux, entraînant des pannes irréversibles des caméras de recul.

En amont, cette anomalie serait provoquée par une série de configurations logicielles, exacerbée par de basses températures.

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Les véhicules Tesla concernés par ce vaste rappel de plus de 230 000 unités pour des caméras de recul défectueuses sont les modèles 3 et S des années 2024-2025 ainsi que les modèles X et Y de 2023-2025.

Dans un dépôt réglementaire rendu public le 6 janvier dernier, la National Highway Traffic Safety Administration a confirmé que « Tesla, Inc. (Tesla) procède au rappel de certains véhicules Model 3, Model S 2024-2025, Model X 2023-2025 et Model Y 2023-2025« .

Code de la route : quelles exigences pour des caméras de recul défectueuses ?

La caméra de recul est un outil indispensable, permettant aux conducteurs d’identifier plus facilement tous les éventuels obstacles pour chaque manœuvre et surtout pour les déplacements en marche arrière.

Comme ce dysfonctionnement à l’origine du rappel massif des véhicules électriques Tesla entraîne la perte d’images sur la caméra de recul, cela les rend non conformes aux lois fédérales relatives à la sécurité routière.

« Le circuit imprimé de l’ordinateur peut court-circuiter, entraînant la perte de l’image de la caméra de recul« , résume les documents de rappel.

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« Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 111, « Visibilité arrière »« , rappelle la même source.

Tesla n’a signalé aucun danger lié à ces caméras de recul défectueuses…

Jusqu’à ce jour, Tesla n’a pas encore identifié de cas de collision, blessure ou décès lié directement à cette anomalie, précisent les mêmes documents.

Les solutions proposées par Tesla

Cependant, le constructeur électrique a déjà pris des dispositions urgentes pour résoudre ces problèmes à distance en publiant une mise à jour logicielle gratuite.

En outre, « Tesla identifiera également tous les véhicules qui ont subi une défaillance de carte de circuit imprimé, ou un stress pouvant entraîner une défaillance de carte de circuit imprimé, et remplacera gratuitement les ordinateurs concernés« .

Où s’adresser pour faire une réclamation

Par ailleurs, la société enverra des lettres d’avis à tous les automobilistes concernés à partir du 7 mars 2025. En attendant, les propriétaires peuvent toujours contacter le service client Tesla au 1-877-798-3752.

Le numéro d’identification de ce rappel Tesla de plus de 230 000 véhicules pour des caméras de recul défectueuses est : SB-25-00-001.

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Il est tout aussi possible pour les propriétaires de communiquer avec la National Highway Traffic Safety Administration au 1-888-327-4236 (ATS : 1-800-424-9153) ou de visiter son site à cette adresse : nhtsa.gov.


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