Voir le sommaire Ne plus voir le sommaire
- Voitures-radars privatisées : le « nombre va passer de 400 à 550 en 2025 ».
- Les seules régions épargnées.
- « Les voitures-radar conduites par un prestataire privé roulent-elles moins vite pour piéger les usagers de la route » ?
- Les voitures-radars vont se multiplier en 2025 : techniques des automobilistes pour les repérer
- Une vigilance accrue pour éviter les mauvaises surprises
Des automobilistes partagent leurs techniques infaillibles pour repérer les voitures-radars privées en 2025 et éviter les amendes. Explications.
Voitures-radars privatisées : le « nombre va passer de 400 à 550 en 2025 ».
Ces voitures-radars privées banalisées se fondent très facilement dans la masse des véhicules. C’est ainsi qu’elles parviennent à contrôler la vitesse sans être détectées, au grand dam des automobilistes.
C’est depuis 2018 que la Sécurité routière a chargé des sociétés privées de contrôler les excès de vitesse sur les routes de France. Et cela n’est pas près de s’arrêter. Comme récemment rapporté par France 3, le « nombre de ces voitures va passer de 400 à 550 en 2025 ».
Les seules régions épargnées.
Plus d’une centaine d’entre elles vont débarquer cette année dans trois nouvelles régions de l’Hexagone, à savoir « en Occitanie, en Provence-Alpes-Côte d’Azur, et en Auvergne-Rhône-Alpes ». À partir du printemps 2025, seules la Corse et l’Ile-de-France échapperont à ce type de contrôles.
À lireDordogne : Un gérant suspecté de vendre 70 camping-cars sans payer les propriétaires« Tu as l’impression de te faire un peu piéger, mais bon« , confie un automobiliste auprès de TF1. « C’est bien, mais c’est traître quand même », abonde une autre.
« Les voitures-radar conduites par un prestataire privé roulent-elles moins vite pour piéger les usagers de la route » ?
En 2024, peut-on y lire, les radars embarqués « ont verbalisé 1,2 million d’automobilistes ». Néanmoins, il reste possible de repérer ces voitures-radars : les automobilistes ont chacun leurs techniques.
Comme confirmé sur le site de la Sécurité routière,« les voitures-radars fonctionnent parfaitement en roulant à la vitesse maximale autorisée. Les conducteurs de ces voitures ont l’obligation contractuelle de circuler à une vitesse adaptée dans le flot normal de circulation sinon l’employeur du chauffeur s’expose à une lourde pénalité contractuelle (1 000 € par jour et par voiture) ».
Les voitures-radars vont se multiplier en 2025 : techniques des automobilistes pour les repérer
Pour les reconnaître, repérez le « boîtier noir avec le capteur infrarouge installé sur le tableau de bord. À l’arrière, si la vitre n’est pas teintée, indique-t-on sur France 3, il est possible d’apercevoir un petit carré qui renferme les petites caméras embarquées pour capturer les images de l’infraction ».
« Il est possible de les reconnaître à leur plaque d’immatriculation avant. La police d’écriture des chiffres et des lettres est différente, et la plaque serait sur un support en plastique réfléchissant, entourée d’un cadre qui brille dans le noir. »
À lireHausse de la fréquentation sur l’aire de camping-carsVous pouvez aussi passer par le biais du site « radar-privé », qui traque ces voitures-radars privées afin d’éviter de se faire flasher. Il « publie dans chaque département la marque ainsi que les modèles utilisées par les entreprises privés, avec la plaque d’immatriculation du véhicule en question».
Jusque-là, 6 marques et 9 modèles différents sont majoritairement utilisés. C’est le cas du Peugeot 308, Peugeot 508, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Citroën Berlingo, Seat Leon, Skoda Octavia, Ford Focus et Ford Mondeo. Ces véhicules « changent régulièrement de département ».
« Retenez qu’un particulier peut aussi conduire ces modèles de voitures sans que cela soit un radar mobile ». Voilà les techniques des automobilistes expérimentés font pour repérer les voitures-radars privatisées.
Une vigilance accrue pour éviter les mauvaises surprises
Face à la multiplication des voitures-radars en 2025, les automobilistes expérimentés recommandent également d’adopter une conduite prudente en respectant systématiquement les limitations de vitesse, plutôt que de s’appuyer uniquement sur des techniques pour les repérer. De plus, certains outils technologiques, comme les applications GPS actualisées en temps réel, peuvent signaler la présence de radars mobiles détectés par d’autres usagers.
À lireUn jeune dentiste transforme son camping-car en cabinet dentaire itinérant pour aider les personnes dans le besoin.Cependant, il est essentiel de rappeler que ces pratiques doivent rester dans le cadre légal, car l’usage de dispositifs ou d’applications destinés à brouiller ou contourner les radars est strictement interdit et passible de lourdes sanctions. La meilleure solution reste une conduite respectueuse des règles pour éviter tout risque d’infraction.
