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Si des millions d’automobilistes peuvent désormais intégrer leur certificat d’immatriculation dans l’application France Identité, ce n’est pas encore le cas des VASP. Les camping-cars, fourgons et vans aménagés restent pour l’instant à l’écart de cette dématérialisation de la carte grise. Explications.
Une carte grise numérique… mais pour quels véhicules ?
Depuis le 30 juin 2025, l’application France Identité permet d’intégrer sa carte grise numérique directement sur son smartphone. Après la carte d’identité et le permis de conduire, le certificat d’immatriculation rejoint à son tour la liste des titres dématérialisés.
“Avec trois titres officiels, France Identité poursuit son objectif initial : simplifier et sécuriser toujours plus les démarches essentielles des Français et centraliser les titres officiels au même endroit”, se réjouit le Gouvernement.
À lirePeut-on vraiment acheter un camping-car solaire Dacia à moins de 20 000 € en Europe ?La carte grise dématérialisée est réservée aux véhicules immatriculés en France après 2009, disposant d’une plaque au format AA-123-AA.
Elle est accessible aux usagers qui utilisent un smartphone compatible NFC, une carte d’identité au format carte bancaire, et ayant activé leur identité numérique via France Identité.
Sont actuellement éligibles, les voitures particulières (VP), les motos, tricycles et quadricycles, les cyclomoteurs ainsi que les véhicules en leasing ou multipropriété.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsMais les véhicules classés VASP (Véhicules Automoteurs Spécialement Aménagés), dont les camping-cars, vans aménagés, food trucks ou camions ateliers, ne figurent pas sur cette première liste. Leur carte grise papier reste donc indispensable en cas de contrôle.
Pourquoi les VASP n’ont-ils pas droit à cette nouvelle fonctionnalité ?
Les camping-cars et vans aménagés relèvent d’une catégorie administrative spécifique. Ces véhicules modifiés ou construits pour l’habitation mobile doivent faire l’objet d’un contrôle strict, notamment au moment de leur homologation ou de leur transformation.
Leur classification en VASP implique le respect de normes de sécurité précises (ventilation, gaz, habitabilité), une homologation par la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) voire un certificat de conformité pour l’aménagement.
Ces exigences administratives complexes empêchent actuellement leur intégration dans l’écosystème numérique. Les autorités souhaitent sans doute éviter tout flou réglementaire sur ces véhicules souvent modifiés par leurs propriétaires.
Une date prévue ?
Pour Anne-Gaëlle Baudouin, directrice générale de France Titres, « l’arrivée de la carte grise numérique dans France Identité est une avancée concrète pour simplifier la vie quotidienne des citoyens. Il y a une forte attente des usagers pour regrouper leurs titres officiels au sein d’une même application. »
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursDe son côté, Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la Sécurité Routière, précise : « la carte grise numérique simplifie le quotidien des conducteurs et renforce la sécurité des données. Elle garantit une preuve fiable et actualisée de la propriété du véhicule. » Mais rien n’indique pour l’instant une date d’ouverture du service aux véhicules VASP.
