Voir le sommaire Ne plus voir le sommaire
Le légendaire Citroën Type H, très populaire sur routes françaises de l’après-guerre, fait un retour remarqué… mais dans une version totalement réinventée. Ce véhicule utilitaire emblématique, autrefois chéri par les artisans, les forces de l’ordre et les vendeurs ambulants, connaît aujourd’hui une seconde jeunesse grâce à Caselani, un constructeur de camping-car italien spécialisé dans les transformations esthétiques et techniques. Un travail surprenant qui donne un camping-car vintage à l’allure rétro unique en son genre, conservant le charme des années 50 avec une touche de confort ultra-moderne.
Caselani : l’expert italien derrière le retour du Type H
C’est à Sospiro, en Italie, que l’entreprise Caselani conçoit ses modèles au look néo-rétro. À l’origine spécialisée dans les matériaux composites pour le nautisme, la société s’est reconvertie dans la transformation d’utilitaires en vans aménagés.
Et son projet le plus audacieux reste sans doute la renaissance du Type H moderne, une prouesse réalisée non pas à partir des véhicules d’origine, mais à partir de modèles récents comme le Citroën Jumpy ou le Jumper.
Grâce à un kit de carrosserie spécifique, baptisé Type HG, Caselani transforme ces utilitaires contemporains en véritables hommages roulants au mythique fourgon.
Le van rétro Citroën ainsi obtenu conserve la structure moderne de base, mais adopte une silhouette vintage : calandre striée, optiques rondes, tôle ondulée et jantes au style ancien.
Une transformation complète, homologuée et personnalisable
La transformation utilitaire en van aménagé ne se limite pas à un simple relooking extérieur. Caselani travaille chaque détail pour conserver l’homologation constructeur, notamment en gardant le pare-brise d’origine.
L’ensemble des modifications est effectué dans ses ateliers italiens, et le véhicule est ensuite homologué en tant que modèle Caselani, avec l’aval officiel de Citroën.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsCe camping-car personnalisé peut être commandé sur différentes longueurs de Jumpy (XS, M ou XL), y compris sur la version électrique e-Jumpy, ce qui en fait également une option pour les conducteurs soucieux de l’environnement. Le kit Type HG est aussi compatible avec d’autres vans aménagés comme le Campster ou le Vanster.
Combien coûte un Citroën Type H camping-car moderne ?
Côté tarifs, le Citroën Type H affiche un prix plutôt abordable qui démarre à hauteur de 37 300 € HT pour un modèle Jumpy 120 ch diesel, incluant le coût du véhicule et de la transformation (environ 15 800 € HT pour le kit).
Des options supplémentaires peuvent cependant faire grimper la facture : jantes vintage (600 € HT), feux Pallas (700 € HT), peinture personnalisée (1 900 € HT), voire des aménagements spécifiques comme pour un véhicule frigorifique ou un fourgon événementiel.
En France, les clients intéressés peuvent s’adresser à Méhari Évasion, le distributeur exclusif de la marque. Certaines concessions Citroën partenaires proposent également ces modèles transformés.
Un succès qui joue sur la nostalgie et l’innovation
Ce van aménagé style rétro rencontre un véritable engouement, notamment auprès des amateurs de véhicules de collection ou des nostalgiques de l’esthétique des années 50.
Caselani capitalise sur cet attrait vintage tout en répondant aux standards actuels du camping-car moderne : isolation renforcée, confort intérieur, motorisation récente, voire version électrique.
En réinventant le Citroën Type H camping-car, la société italienne réussit le pari de fusionner passé et présent, dans un véhicule à la fois stylé, fonctionnel et attachant.
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursCet utilitaire ancien transformé trouve une nouvelle vie sur les routes, et prouve qu’un design historique peut encore séduire à l’ère des vans connectés.
