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« Un complément de 300 euros par mois » — des agriculteurs louent leurs hangars à des propriétaires de camping-cars pour arrondir leurs fins de mois. Une tendance appelée à se développer partout en France grâce à Monhangar.fr.
Le casse-tête du stationnement des camping-cars hors vacances
Où garer son camping-car lorsqu’on ne l’utilise pas ? Quand on possède un camping-car, le stationnement hors vacances est souvent problématique.
Le laisser sur la voie publique est interdit au-delà de 7 jours consécutifs, et le stationner en extérieur sur une propriété privée l’expose aux intempéries, à l’humidité et aux dégradations.
À lireCamping-car : les retraités restent les plus grands adeptes de ce mode de transport, « À notre âge, confort avant tout »Et si la solution idéale se trouvait à la campagne ? De plus en plus d’agriculteurs louent leurs hangars inoccupés pour y accueillir des véhicules de loisirs. Cette alternative a tout pour plaire. CCW vous en dit plus.
Ces agriculteurs gagnent jusqu’à 300 € par mois en louant leurs hangars aux camping-cars
Grâce à la plateforme MonHangar.fr, des agriculteurs partout en France proposent leurs espaces vides pour stocker ces véhicules de loisirs imposants.
En quelques clics, un propriétaire de camping-car peut trouver un hangar sécurisé, spacieux et sec, souvent situé à la campagne, pour protéger son véhicule tout au long de l’année, notamment pendant l’hiver.
Dominique, retraité de 70 ans, utilise cette solution pour stationner son camping-car dans le nord de la Somme. Il y effectue une visite mensuelle pour vérifier que tout va bien.
À lirePeut-on vraiment acheter un camping-car solaire Dacia à moins de 20 000 € en Europe ?Il est rassuré de savoir son véhicule à l’abri dans un espace sain et sous surveillance. « Les conditions sont idéales« , confirme-t-il auprès de France 3 Hauts-de-France.
Mieux encore, le tarif est généralement bien inférieur à celui d’un gardiennage classique. Il varie de 40 à 80 € par mois, selon la taille du véhicule et les prestations disponibles (électricité, accès, surveillance…).
« Non seulement c’est moins cher, mais c’est sécurisé car l’agriculteur vit sur place », en fait l’éloge, le fondateur de la start-up basée à Orléans (Loiret), Joris Baco.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsDu côté des exploitants, l’opportunité est tout aussi intéressante. De nombreux hangars ne sont plus utilisés toute l’année en raison de la mécanisation ou de la réduction du matériel agricole.
C’est le cas du hangar de 300 mètres carrés de la famille d’Éloïse Michel, agricultrice céréalière, où ils ont accueilli trois camping-cars et un bateau. « C’est une petite exploitation à la base. Un complément de 200 ou 300 euros par mois, ça se prend toujours ! »
« On voyait un peu comme Airbnb, mais en mode français, agricole et rural.«
« C’est une solution citoyenne. Notre objectif est que les agriculteurs puissent ainsi générer un complément de revenu en louant des espaces vides. Une fois la mise en relation faite avec le client, c’est nous qui nous occupons de tout », résume-t-il.
MonHangar.fr fonctionne un peu comme un Airbnb rural. « On travaille avec un peu plus de 2 500 agriculteurs partout en France, révèle Guillaume Robin, co-fondateur de la plateforme. Le but, c’est de faire en sorte que les bâtiments puissent avoir une seconde vie quand ils ne sont plus utilisés, ou quand ils ne sont pas remplis toute l’année, pour pouvoir avoir un complément de revenus. »
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursL’entreprise prélève une commission sur le montant payé par les locataires. En plus des camping-cars, de nombreux utilisateurs y stockent aussi caravanes, bateaux ou remorques.
