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À partir du 1er janvier 2026, une nouvelle réglementation espagnole impose l’utilisation d’un gyrophare V-16 pour remplacer les triangles de signalisation. Cette mesure, qui concerne tous les véhicules immatriculés en Espagne, inquiète de nombreux camping-caristes français qui voyagent régulièrement de l’autre côté des Pyrénées. Faut-il se précipiter pour acheter ce dispositif ? La direction Générale du Trafic en Espagne lève le voile sur la question.
Qu’est-ce que le gyrophare V-16 ?
Le gyrophare V-16 est un petit boîtier lumineux orange à poser sur le toit de votre véhicule en cas de panne ou d’accident. Contrairement aux triangles de signalisation, il s’installe sans sortir de la voiture, ce qui limite les risques, notamment sur autoroute.
La grande nouveauté, c’est qu’il est connecté : il transmet automatiquement la localisation de votre véhicule à la Direction Générale du Trafic (DGT) espagnole.
Grâce à ce système, les GPS et panneaux lumineux peuvent alerter les autres automobilistes, améliorant ainsi la sécurité sur la route. Comptez en moyenne entre 40 et 50 euros pour un gyrophare V16 homologué.
Les camping-caristes français sont-ils concernés par cette obligation ?
La bonne nouvelle, c’est que cette obligation ne concerne pas les véhicules immatriculés en France, même si vous circulez en Espagne.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsPourquoi ? La réponse se trouve dans la Convention de Vienne sur la circulation routière. Ce texte international prévoit que chaque véhicule étranger doit simplement respecter les équipements de sécurité obligatoires dans son pays d’immatriculation.
De ce fait, si votre camping-car est enregistré en France, il vous suffit d’avoir deux triangles de signalisation et un gilet fluorescent accessible depuis le poste de conduite. C’est d’ailleurs ce qu’a confirmé la DGT dans un communiqué officiel.
Pas besoin donc de vous précipiter pour acheter un gyrophare V-16. « Les véhicules immatriculés dans d’autres pays seront conformes à la réglementation » espagnole dès lors qu’ils soient équipés d’un dispositif de signalisation consistant en « une plaque en forme de triangle équilatéral » ou « tout autre dispositif d’égale efficacité prévu par la législation du pays », est-il relayé dans Le Figaro.
Faut-il quand même s’équiper volontairement ?
Même s’il n’y a pas d’obligation, le V-16 reste un accessoire de sécurité intéressant, surtout si vous voyagez souvent en Espagne ou dans des zones à fort trafic.
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursEn cas de panne la nuit ou par mauvais temps, il est beaucoup plus visible qu’un triangle et évite de vous exposer en sortant du véhicule. Plusieurs camping-caristes réguliers envisagent déjà de s’équiper.
« Seuls les conducteurs réguliers et les voitures immatriculées en Espagne, résume ICI, devront se procurer un V16 dès 2026 » afin de rester dans les clous.
