Camping-cars en Espagne : pourquoi un gyrophare est indispensable sur la route ?

Conduire un camping-car en Espagne : l’exigence du gyrophare expliquée.

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Êtes-vous au courant de l’obligation d’installer un dispositif de signalisation de danger pour les camping-cars circulant sur les routes espagnoles ? Découvrez pourquoi un gyrophare est indispensable sur la route lors de votre séjour en camping-cars en Espagne ? Tout ce qu’il faut savoir sur cette réglementation méconnue qui pourrait compliquer vos vacances.

Camping-cars en Espagne : pourquoi un gyrophare est indispensable sur la route ?

Voyager en camping-car rime avec liberté et découverte, mais en Espagne, une nouvelle règle pourrait changer la donne. Elle pourrait transformer votre séjour en casse-tête.

Selon la DGT (Dirección General de Tráfico), le 8 janvier dernier, l’installation d’un gyrophare lumineux V-16.

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« Le nouveau signal V-16 est un dispositif lumineux clignotant de couleur orange, remplaçant les triangles comme méthode pour signaler la présence d’un véhicule arrêté sur la chaussée. Il doit être placé sur la partie la plus haute possible du véhicule pour garantir un maximum de visibilité lorsque celui-ci est immobilisé sur la chaussée et devra transmettre sa position à travers la plate-forme DGT 3.0, afin de pouvoir prévenir le reste des conducteurs se trouvant à proximité de cette section de route ».

La sécurité routière espagnole s’explique

Comme expliqué par la sécurité routière espagnole, « actuellement, en cas d’accident ou de panne sur autoroute ou voie rapide, il est nécessaire de circuler à pied sur la chaussée pour positionner le triangle de résignalisation à 50 mètres derrière le véhicule en panne. Parcourir 100 mètres à pied sur la chaussée implique un risque inutile. Ce risque augmente sur les routes secondaires à double sens de circulation, étant donné qu’il est nécessaire de parcourir le double de cette distance pour placer les deux triangles à 50 mètres en amont et en aval du véhicule ».

« En outre, si les conditions climatiques sont mauvaises (pluie, grêle et/ou vent violent), le triangle n’est pas assez stable et tombe, cessant ainsi de remplir sa fonction d’élément de signalisation. En cas de faible visibilité ou en présence de brouillard sur la chaussée, le dispositif n’est plus visible à une distance de 100 mètres, tel qu’il est exigé. Par conséquent, en raison de ces circonstances, les triangles sont fréquemment abandonnés sur la chaussée par les personnes qui, percevant un risque, décident de ne pas aller les retirer ».

Pour quand cette nouvelle obligation ?

Cependant, pas de panique : comme l’a précisé Camping-Car Magazine, cette obligation ne prendra effet qu’à partir du 1er janvier 2026. D’ici là, les camping-caristes disposent donc de suffisamment de temps pour se préparer à cette exigence quelque peu insolite.

En attendant, vous pouvez continuer à voyager en camping-car sans gyrophare. Lors des contrôles routiers, les Mossos d’Esquadra vérifieront uniquement la présence des deux traditionnels triangles de signalisation.

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Vous ne risquez alors aucune amende pour l’absence de la balise lumineuse V-16, du moins jusqu’à la fin de 2025.


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