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Depuis juillet 2025, le groupe Stellantis a lancé une nouvelle procédure de rappel concernant près d’un million de véhicules munis du moteur 1.5 BlueHDi (code DV5). Cette campagne vise tous les moteurs produits entre 2017 et février 2023, peu importe leur puissance. Le problème identifié touche la chaîne d’entraînement des arbres à cames, qualifiée de trop fragile : elle peut s’allonger, provoquer des bruits de claquement, voire se rompre, avec un risque de casse moteur ou d’empêcher le démarrage.
Quels véhicules de loisirs et utilitaires légers sont concernés ?
Contrairement à certains rappels précédents qui n’affectaient pas le monde du véhicule de loisirs, celui-ci impacte directement plusieurs modèles de vans et ludospaces.
Pour les vans :
- Citroën SpaceTourer / Jumpy
- Fiat Scudo
- Opel Zafira Life / Vivaro
- Peugeot Traveller / Expert
Ces modèles servent effectivement de base à des aménagements pour des vans de marques telles que Vanline by Pössl (Campster/Vanster), Crosscamp (Lite, Full), Bravia Mobil (Swan 595), Dethleffs (Globevan Fiat), Campérêve (Cap Road) ou Klubber.
Seules les versions 100 et 120 ch des petits utilitaires K0 sont directement concernées, les versions plus puissantes utilisant le moteur 2.0 BlueHDi restant épargnées.
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- Citroën Berlingo
- Fiat Doblo
- Opel Combo
- Peugeot Rifter / Partner
Les gros utilitaires Stellantis comme Fiat Ducato, Citroën Jumper, Opel Movano ou Peugeot Boxer, motorisés par le 2.0 BlueHDi, sont exclus de ce rappel. De même, aucun camping-car complet ni fourgon aménagé sur ces bases n’entrent dans le cadre de cette campagne.
Quels travaux sont prévus dans le cadre du rappel ?
Le remplacement de la chaîne n’est pas systématique. La plupart des interventions incluent le contrôle de l’état de la chaîne d’arbre à cames, la vérification et, si nécessaire, la vidange de l’huile moteur.
Une reprogrammation du moteur pour augmenter la pression d’huile et réduire le risque de casse est également possible.
Ces contrôles seront effectués lors de chaque entretien futur dans le réseau Stellantis. La couverture de ce moteur a été étendue à 10 ans ou 240 000 km, à condition que les préconisations d’entretien soient respectées.
Comment vérifier si votre véhicule fait partie du rappel ?
Les propriétaires concernés recevront systématiquement un courrier de Stellantis. Il est aussi possible de vérifier en ligne sur les plateformes officielles Citroën, Fiat, Opel ou Peugeot en renseignant le VIN (rubrique E du certificat d’immatriculation).
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursUn diagnostic audio peut par ailleurs être réalisé en concession en vue de détecter tout allongement de la chaîne.
Quid du remboursement ?
Les propriétaires qui ont déjà fait remplacer la chaîne entre le 1er janvier 2023 et le 30 juin 2025 peuvent demander un remboursement total, à condition que le véhicule ait moins de 10 ans ou moins de 240 000 km et que les justificatifs d’entretien soient disponibles.
En outre, il faut que les réparations aient été effectuées dans le réseau officiel Stellantis. Ce rappel porte principalement sur les petits utilitaires et ludospaces motorisés par le 1.5 BlueHDi, servant de base à certains vans et véhicules de loisirs. Les camping-cars et fourgons sur châssis plus gros restent exempts.
