Voir le sommaire Ne plus voir le sommaire
Sentiment de liberté, flexibilité, économie et goût de l’aventure/de la vie simple… Autant de raisons qui expliquent pourquoi la van life séduit un nombre croissant de Français. Voyager en van aménagé permet de s’affranchir des contraintes classiques des vacances, tout en profitant d’une expérience immersive et personnalisée. « On est gagnant sur tout », assure Anaïs— propriétaire d’un van aménagé.
Le succès grandissant de la van life
Depuis la pandémie de la Covid-19, Hervé Gautier, secrétaire général de l’UNI VDL, observe un changement profond. Exit les véhicules de loisirs de grande taille, « les vans aménagés et les fourgons, qui sont moins grands qu’un camping-car, représentent désormais la moitié du marché », révèle-t-il.
« En plus des vacances, souligne Font Vendôme, fabricant français spécialisé dans les vans aménagés, les modèles plus petits et compacts peuvent également servir « au quotidien. Ils peuvent constituer un deuxième véhicule pour les familles ».
« C’est la belle vie » !
Sur la côte Basque, à Bidart, Laurie et Robin font partie des adeptes de ce phénomène de société. Ce couple de trentenaires, parti de Lorient direction l’Espagne, vit sa « première semaine complète en van ». Sans itinéraire précis, ils décident au fil des envies et de la météo :
À lirePeut-on vraiment acheter un camping-car solaire Dacia à moins de 20 000 € en Europe ?« On s’arrête un peu où on veut, selon la météo. Si l’endroit nous plaît vraiment et qu’on s’y sent bien, on décide de passer deux nuits au lieu d’une », explique Robin.
Pour Laurie, ce mode de voyage, plus simple que l’hôtel, est synonyme de plaisir pur : « C’est vraiment la belle vie« . Et pourtant, leur multivan, aménagé avec un matelas et une glacière, offre un confort plutôt rudimentaire, mais visiblement suffisant pour profiter pleinement du voyage.
Un mode de voyage très économique
Outre l’aventure, il y a aussi des avantages financiers. Anaïs et Quentin, propriétaires d’un fourgon acheté plus de 50 000 euros, ont calculé que leurs trois semaines de vacances leur coûteraient « un budget de 1 000 balles au maximum et en pleine saison. Si on avait dû louer, en même pas une semaine, on aurait fait 1 600, 1 800, ça dépend. Donc, on est gagnant sur tout. »
« On n’a pas de maison, confie Anaïs, on a un petit logement en location. Ce n’était pas notre priorité d’acheter une maison, mais plutôt un fourgon pour pouvoir profiter au maximum de notre liberté ».
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsLeur véhicule, bien équipé avec cuisine, douche et lit double, leur offre tout le confort nécessaire. L’unique point noir ? Le stationnement, souvent compliqué, surtout en été sur les zones touristiques. « Ce n’est pas toujours simple… Hier, en revenant d’Espagne, on a dormi sur le parking de Lidl », raconte-t-elle.
Les réseaux sociaux contribuent grandement à populariser l’image « glamour » de cette vie nomade. Le mythique combi Volkswagen, plus maniable qu’un camping-car, a aussi favorisé cette nouvelle mode.
« Le mois d’août, on fait le gros du chiffre »
De nombreuses entreprises se sont engouffrées dans la tendance. Pierre-François Alquier, cofondateur d’Exode Van près de Biarritz, loue ses six véhicules à des vacanciers adeptes de la pratique. « Ma clientèle ce sont les 25-35 ans(…). Le calendrier se remplit de plus en plus. »
« Le mois d’août, c’est là où on fait le gros du chiffre… J’en aurais 15-20, ils seraient tous loués », assure-t-il.
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursSi certains se lancent dans l’aménagement eux-mêmes (Do It Yourself), Pierre-François prévient : l’électricité et les installations techniques doivent être sécurisées par un professionnel. En basse saison, cet ancien ingénieur met aussi son savoir-faire au service de ceux qui souhaitent transformer leur véhicule.
