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Avec le Bürstner Papillon, le constructeur allemand frappe fort sur le marché du fourgon aménagé low-cost. Ce nouveau véhicule de loisirs compact affiche en effet un prix de départ très attractif, à partir de 41 510 €. C’est un modèle pensé pour séduire les amateurs de vanlife à budget maîtrisé, sans compromis sur l’essentiel.
Bürstner Papillon : le nouveau fourgon aménagé low-cost sur base Citroën Jumper à moins de 42 000 €
Après avoir marqué les esprits avec sa nouvelle gamme de profilés Signature, Bürstner étoffe sa collection 2026 avec un virage stratégique en proposant une ligne low-cost.
La marque allemande dévoile ainsi le Papillon, un fourgon aménagé économique dont le tarif d’entrée s’affiche à 41 510 €. Ce camping-car compact sera présenté officiellement, comme le veut la tradition dans le monde des véhicules de loisirs, lors du Caravan Salon de Düsseldorf, puis au Salon des Véhicules de Loisirs (SVDL) de Paris-Le Bourget.
À lirePeut-on vraiment acheter un camping-car solaire Dacia à moins de 20 000 € en Europe ?Pour atteindre ce prix plancher, Bürstner a misé sur une conception minimaliste mais intelligente, en proposant une base épurée, à compléter selon les envies via un large éventail d’options. Cette approche modulaire permet à tous les aventuriers d’adapter leur véhicule à leurs besoins… et, bien entendu, à leur budget.
Un fourgon aménagé compact de 5,99 m sur Citroën Jumper
Le Bürstner Papillon PC6.0 repose sur une implantation unique, mesurant 5,99 mètres de long, et utilisant le Citroën Jumper comme porteur. De série, le véhicule est équipé d’un moteur 120 chevaux, largement suffisant pour une grande partie des utilisateurs.
À l’extérieur, le style reste sobre mais moderne, avec la nouvelle identité graphique de Bürstner. La teinte blanche est incluse, tandis que d’autres coloris sont disponibles en option.
Un intérieur simple, fonctionnel… et personnalisable
À l’intérieur, la simplicité guide les choix d’aménagement pour ce fourgon aménagé Bürstner 2026. Sans coût supplémentaire, deux ambiances de mobilier (claire ou foncée) et deux selleries (noire ou grise) sont proposées.
À l’arrière, le lit transversal de ce fourgon aménagé Citroën Jumper 2026 est équipé d’un sommier relevable côté soute, une astuce qui permet de transporter deux vélos en mode “Sofa”, en optimisant l’espace vertical.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsLa cuisine, elle aussi, joue la carte de l’essentiel : un évier, un feu à induction 1000 W et divers espaces de rangement. Pas de réfrigérateur intégré pour le moment : il faudra opter pour une glacière optionnelle de 32 litres (marque Igloo), fonctionnant par compression. Un réfrigérateur fixe est bien prévu au catalogue, mais son lancement est attendu courant 2026.
Une salle d’eau modulable et des toilettes au choix
La salle d’eau du Bürstner Papillon se veut à la fois compacte et innovante. Elle combine une douche spacieuse, un lavabo rabattable et un WC coulissant sous le lit… à condition de sélectionner l’option adéquate.
Le géant allemand a en effet choisi de ne pas inclure de toilettes par défaut, afin de laisser le choix entre plusieurs modèles : Porta Potti, Clesana (toilettes à sacs thermosoudés) ou toilettes sèches Trelino. Une approche qui permet non seulement de réduire les coûts, mais aussi de répondre à des usages variés.
Un prix d’appel attractif… et des versions bien équipées à moins de 55 000 €
Ce positionnement tarifaire très compétitif permet à Bürstner de revenir dans la course sur le segment des fourgons compacts accessibles à tous les budgets.
Bien que le prix de base de 41 510 € impose, en toute logique, de faire l’impasse sur certains équipements, il est tout à fait possible d’opter pour une configuration complète et confortable, tout en restant sous la barre des 55 000 €.
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursPar exemple, un Papillon PC6.0 bien équipé inclut :
- le pack premium,
- la motorisation 140 ch avec boîte automatique,
- le pack cuisine (ajout d’un réchaud gaz deux feux),
- quatre places carte grise,
- le combiné multimédia avec caméra de recul,
- et les toilettes Porta Potti.
Tout cela affiche un tarif final autour de 55 000 €, mais toujours compétitif pour entrer dans la ligne du fourgon aménagé pas cher. De quoi séduire un public large, en quête d’un véhicule simple, évolutif et personnalisable, sans faire exploser le budget.
