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Le constructeur allemand Pössl sort de ses habitudes avec le lancement du Roadstar X, un fourgon 4×4 taillé pour l’aventure hors route. Ce modèle inédit s’appuie sur une base robuste, le Mercedes Sprinter 190 ch, qui lui confère puissance et fiabilité, avec en prime un confort intérieur haut de gamme.
Un fourgon baroudeur pour le tout-terrain
Le Roadstar X se caractérise avant tout par son profil imposant : avec une hauteur de plus de 3 mètres, il se veut être un fourgon haut perché, idéal pour les terrains accidentés.
Sa transmission intégrale garantit une motricité optimale, même sur les sentiers les plus difficiles.
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Ce van 4×4 puissant est chaussé de pneumatiques adaptés à l’off-road, montés sur des jantes spécifiques, et dispose d’un châssis surélevé qui accentue sa capacité tout-terrain. Il n’y a pas à dire, c’est tout simplement un fourgon de luxe passe-partout, alliant robustesse mécanique et design soigné.
Le Mercedes Sprinter 190 ch, une base idéale
Pössl a choisi d’aménager son fourgon baroudeur sur le châssis du Mercedes Sprinter 4×4, motorisé par un moteur diesel 2.2 litres de 190 chevaux, associé à une boîte automatique à 9 rapports.
Avec le Sprinter comme base, vous partez l’esprit tranquille ! Il assure une fiabilité mécanique reconnue, un point clé pour un véhicule loisirs motorisé destiné aux longues expéditions.
Un intérieur ultra équipé et modulable
À l’intérieur, le fourgon aménagé de la marque allemande joue la carte de la praticité et du confort. Son aménagement classique (lit transversal, cuisine centrale, salle d’eau modulable) est enrichi par des touches premium comme un slide-out électrique sur le flanc gauche.
Cette extension permet d’agrandir la zone couchage dans ce Roadstar X, donnant ainsi un lit transversal jusqu’à 2,08 mètres de long.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsLa cuisine, astucieusement dessinée avec un réfrigérateur à double ouverture, optimise l’espace de circulation dans ce véhicule loisirs « musclé et futé ».
Le fourgon Pössl Roadstar X intègre aussi une batterie lithium 100 Ah, un chauffage Combi de 6 kW et un système multimédia moderne avec caméra de recul. Des équipements qui viennent renforcer le côté ultra-équipé du VDL.
Confort et praticité : des détails qui font la différence
Le fourgon baroudeur ne sacrifie pas le confort au profit de la technique. Les marchepieds escamotables facilitent l’accès au véhicule, haut perché sur son châssis 4×4.
La dînette est modulable avec plusieurs options d’assises, allant jusqu’à une configuration 4 places carte grise grâce à un siège indépendant spécifique.
Un investissement à la mesure de ce qu’il offre
Ce modèle fait partie de la catégorie premium avec un tarif autour de 109 000 €, ce qui en fait l’un des plus chers, mais aussi l’un des plus complets de la marque Pössl pour 2025.
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Par rapport aux autres modèles du constructeur, plus classiques et moins onéreux, le Roadstar X fait toute la différence : il offre plus de puissance, des équipements supérieurs, et de vraies capacités pour rouler en tout-terrain.
