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Voici les informations cruciales concernant la vignette Crit’Air à connaître absolument avant vos vacances en camping-car cet été !
Vignette Crit’Air : ce que vous devez absolument connaître si vous allez en vacances en camping-car cet été
Avant de partir en camping-car cet été, il est important de bien connaître les règles relatives à la circulation dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE).
Ces zones, en constante augmentation en France, visent à réduire la pollution de l’air, et elles peuvent restreindre l’accès aux véhicules plus polluants, y compris votre camping-car.
Assurez-vous que votre véhicule possède la bonne vignette Crit’Air. Si votre camping-car est homologué VASP (véhicule automoteur spécialisé), vous pourrez profiter de certaines dérogations.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsDans tous les cas, pensez à vérifier les règles locales concernant les ZFE, car certaines villes offrent des dérogations temporaires ou permanentes pour les véhicules de loisirs.
La vignette Crit’Air, un certificat de qualité de l’air, est en effet obligatoire pour circuler dans les ZFE. Elle est attribuée en fonction des émissions polluantes de votre véhicule et peut aller de la catégorie 1 (moins polluante) à la catégorie 5 (plus polluante).
Si vous avez un camping-car, il est également soumis à cette réglementation, selon son âge et son type de moteur.
Quelle vignette Crit’Air pour votre camping-car ?
Camping-car léger (PTAC < 3,5 t) : Si votre camping-car est considéré comme un véhicule léger, la vignette Crit’Air est attribuée selon la norme Euro de son moteur diesel (indiqué sur la carte grise de votre véhicule (en fin de code de la case V9) :
- Moteur Euro 2 (1997-2000) : Crit’Air 5
- Moteur Euro 3 (2000-2005) : Crit’Air 4
- Moteur Euro 4 (2006-2010) : Crit’Air 3
- Moteur Euro 5 et 6 (à partir de 2011) : Crit’Air 2
Camping-car lourd (PTAC > 3,5 t) : Pour les camping-cars poids lourds, le système reste identique, mais avec des exigences plus strictes.
- Moteur Euro 3 (2001-2006) : Crit’Air 5
- Moteur Euro 4 (2006-2009) : Crit’Air 4
- Moteur Euro 5 (2009-2013) : Crit’Air 3
- Moteur Euro 6 (à partir de 2014) : Crit’Air 2.
Circuler en ZFE avec un camping-car : quelles sont les conséquences ?
Si votre camping-car ne possède pas de vignette Crit’Air ou si sa vignette ne permet pas l’accès à la zone, vous vous exposeriez à une amende pouvant atteindre 450 €, selon la catégorie du véhicule. L’amende forfaitaire s’élève à 68 € (et 135 € pour les camping-cars lourds).
Les dérogations pour les camping-cars et les véhicules VASP
Certains camping-cars, notamment ceux qui sont aménagés et homologués comme VASP, peuvent jouir d’une dérogation pour circuler librement dans les ZFE. Cela s’applique à de nombreuses villes, dont Paris, Lyon, Nice, et d’autres grandes agglomérations.
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursVous n’avez simplement qu’à prouver que votre camping-car porte la mention VASP lors d’un contrôle. Dans le cas contraire, vérifier la vignette Crit’Air de votre véhicule de loisir et respecter les règles des ZFE.
Connaître ces règles sur la vignette Crit’Air est primordial pour éviter les mauvaises surprises si vous allez en vacances en camping–car.
