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Déjà leader dans l’automobile et l’électrique, la Chine débarque désormais sur le marché des maisons sur roues avec des modèles ultra-équipés : ces camping-cars chinois valent-ils vraiment leur prix ?
Camping-cars : la Chine débarque sur le marché, mais à quel prix ?
Sont-ils vraiment une bonne affaire ? Parmi les constructeurs chinois, Maxus s’impose avec des modèles modernes et ultra-équipés. Comme MG, ce constructeur est affilié au groupe chinois SAIC, pleine propriété de l’État chinois.
Ces véhicules de loisirs offrent un confort digne d’un hôtel sur roues. Vous pouvez avoir le Maxus V90 Classic Lifestyle, un modèle pensé pour six personnes, avec seulement 57 900 euros.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsÀ ce prix, vous avez un moteur turbodiesel de 177 chevaux, une boîte automatique à huit rapports, ainsi qu’un intérieur tout confort : climatisation, chauffage indépendant, cuisine équipée, salle de bain complète et panneaux solaires de dernière génération.
L’énergie est assurée par des panneaux solaires de dernière génération. Il dispose également d’un écran multimédia de 12,3 pouces et d’un système de navigation, avec une commande vocale et un démarrage sans clé.
Les modèles valent-ils leur prix ?
Ces nouveaux acteurs asiatiques parient sur des stratégies tarifaires agressives. Si le tarif du Maxus V90 Classic Lifestyle est très attractif par rapport aux standards du marché, où les modèles bien équipés dépassent souvent les 70 000 euros, reste à savoir si la qualité et la durabilité seront au rendez-vous.
La Chine parviendra-t-elle à s’imposer face aux marques européennes et américaines déjà bien installées ? L’avenir du camping-car chinois en dépend.
Les camping-caristes réagissent
« J’ai travaillé en concession il y a une dizaine d’années. Les marges des concessionnaires sur les ventes de CC sont à mon avis exorbitantes(…) Bien que je sois un défenseur des produits Européens pour préserver notre modèle socio-économique, je pense qu’un peu de concurrence ferait un peu de bien et remettrait l’église au centre du village », réagit un ancien professionnel du milieu.
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursUn internaute d’ajouter : « Depuis des années que l’on nous prend pour des pigeons avec la flambée des prix en Europe. On peut s’attendre à avoir un jour des modèles chinois de meilleure qualité, et cela, sans trop forcer et avec des prix raisonnables ».
« Cela forcera nos constructeurs à améliorer la qualité des produits qu’ils mettent sur le marché…..rien que sur l’étanchéité déjà, illustre un camping-cariste, visiblement déçu par bon nombre de ses acquisitions. Sur 4 camping-cars que j’ai acquis, 3 ont eu des infiltrations et un polyester de bas de gamme, car je m’en sers très souvent partout en Europe et ils vieillissent très mal ».
En 8 ans les camping car ont pris 25% d’augmentation et ont perdu 25% de qualité et fiabilité le concessionnaire n’attend qu’une chose : la fin de la garantie !
Vivement l’arrivée des Chinois ça ne pourra pas être pire
NB : J’en suis a mon 7 ème campingcar une trapanelle, Challenger 3, Autostar 1, CI 1 , LMC 1