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À seulement 22 ans, l’Aveyronnais Rémi Brugel a relevé un défi impressionnant : transformer un simple châssis de remorque en une mini-caravane autonome, 100 % électrique et écologique. Après trois ans de travail et plus de 6 000 € d’investissement, le projet de ce jeune étudiant en génie mécanique et productique à l’IUT d’Angoulême est enfin terminé.
Concevoir une caravane de ses propres mains
Tout a commencé par la conception sur logiciel 3D. « Pendant trois mois, j’ai fait toute la partie conception sur logiciel 3D, et la recherche des fournisseurs », explique Rémi Brugel. Cette étape a été cruciale pour anticiper les matériaux nécessaires et préparer la fabrication de son habitat mobile.
Ensuite, il a fallu trouver le bois, le métal et les éléments essentiels pour assembler la structure. « J’ai dépensé plus de 6 000 € rien que pour le matériel », confie-t-il.
Une fabrication semée d’embûches
La construction de la mini-caravane a demandé six mois de travail intensif, uniquement pendant les vacances d’été, car les études ne laissaient pas d’autres plages de temps.
L’assemblage n’a pas été de tout repos. « La première année, mon oncle m’a beaucoup aidé pour me lancer. C’était très compliqué tout seul, notamment sous la remorque où se trouve une tôle en acier rivetée et étanchéifiée », se rappelle Rémi Brugel.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différents« J’ai eu aussi pas mal de soucis avec le bois que j’allais récupérer, ajoute l’Aveyronnais de 22 ans. Avec l’humidité, il était complètement déformé, raconte le jeune créateur. J’ai essayé plusieurs choses pour qu’il revienne à sa forme normale ».
Et parmi tous les détails techniques, la porte s’est révélée particulièrement délicate à installer. « Il faut bien calculer l’épaisseur par rapport au joint pour que ça tombe parfaitement sur le loquet. J’ai facilement passé trois semaines juste sur ça ».
Une mini-caravane autonome et bien équipée
Aujourd’hui, la mini-caravane fonctionne parfaitement. Inspirée des tiny houses, sa structure est isolée à la laine de bois et protégée par du contreplaqué marine et un plancher en acier galvanisé.
Elle est équipée de fenêtres, d’une glacière, de batteries et d’un système électrique alimenté par un panneau solaire de 600 W. L’électricité permet de faire fonctionner lampes, prises USB et tous les équipements du véhicule sans dépendre d’une source externe.
À lirePrès de Rouen, une aire de camping-car entièrement rénovée séduit les voyageursL’installation électrique est protégée par un disjoncteur différentiel contrôlé depuis un panneau de commande, tandis qu’un coupe-circuit placé à l’avant assure une sécurité supplémentaire.
Si la mini-caravane peut sembler prête pour le voyage, l’étudiant français précise que« l’objectif de ce projet, c’est de la vendre ». Il propose sa création au prix de 8 500 €.
