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Le saviez-vous ? Officiellement baptisé Autotutto T.10 Romeo, le Camper vintage Alfa Romeo a été présentée au Salon de l’automobile de Turin en novembre 1954 : et si vous découvrez réellement d’où nous vient ce modèle mythique ?
Camper vintage Alfa Romeo : d’où vient ce modèle mythique baptisé Autotutto T.10 ?
Lorsque l’on évoque Alfa Romeo, des images de voitures de sport iconiques nous viennent immédiatement à l’esprit. Fondée en 1910, la marque au biscione est en réalité bien plus polyvalente qu’il n’y paraît. À partir des années 1930, Alfa Romeo s’est aventuré dans l’industrie des poids lourds, des bus et même des trolleybus.
Après la Seconde Guerre mondiale, c’est dans le secteur des utilitaires légers qu’Alfa Romeo a marqué l’histoire, avec des modèles comme le Romeo, aussi connu sous le nom d’Autotutto, une petite camionnette produite entre 1954 et 1967.
À lireVans aménagés ou camping-cars : chaque véhicule attire des profils de clients bien différentsMais ce que vous ignorez peut-être, c’est qu’un des véhicules les plus insolites de cette époque — un Autotutto T.10.
Ce n’est pas qu’un simple utilitaire, c’est une pièce unique, née d’un fourgon transformé par son propriétaire en un camping-car unique. Une révolution quand on sait qu’Alfa Romeo n’avait jamais produit de camping-car dans ses lignes.
Un intérieur soigneusement aménagé, confort assuré à bord de l’Alfa Romeo Romeo
L’Autotutto T.10 d’Alfa Romeo a été minutieusement rénové, avec un toit surélevé, une peinture bi-ton vert olive et crème, ainsi qu’un intérieur aménagé pour le confort des voyageurs, avec des sièges baquets, un coin cuisine, des rideaux d’intimité à motifs qui recouvrent chaque fenêtre, une table pliante et même une banquette qui se transforme en lit.
« Une plaque de cuisson au gaz et un évier en métal sont montés sur des armoires contenant des réservoirs d’eaux grises et douces, une cartouche de propane et une pédale qui actionne le débit d’eau. D’autres rangements sont assurés par des armoires en bois et des compartiments sous les sièges. Un panier pique-avec un set de vaisselle et des couverts accompagnera aussi la vente », décrit le site bringatrailer.com.
Plus de 80 000 € pour ce modèle Alfa très spécial
Sous la niche, entre les sièges avant, se trouve un moteur 1.1 litre bicylindre diesel, deux-temps de 1 158 cm³, délivrant 34 ch et une vitesse de pointe de 75 km/h.
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Ces chiffres, caractéristiques de l’époque, ne tiennent pas compte des améliorations récentes, avec l’ajout « d’une injection mécanique et d’une sorte de turbo », peut-on lire dans les colonnes de 20 minutes.
Le T10 a connu plusieurs propriétaires et a été restauré à différentes reprises. Récemment, il a été acquis en Allemagne après avoir passé une partie de sa vie en Italie. L’Autotutto T.10 Alfa Roméo était proposé aux enchères pour 80 500 €.
