*Double emploi, (démarrage et décharge profonde).

*Durée de vie jusqu'à 2 fois plus importante que les autres batteries.

*Puissance de démarrage maximum dans les 1, 3, 5 et 10 premières secondes du processus de démarrage.

*Niveau stable des performances dans le temps. Capacité de décharge recharge (cyclage) importante.

*Faible auto décharge, Idéale pour un emploi saisonnier : complètement chargée, elle peut rester inutilisée pendant 12 mois à température ambiante (ou inférieure) et réussir à démarrer une voiture.

*Haute résistance aux vibrations dans le temps 15 fois supérieure comparées aux batteries traditionnelles

*Hautes performances par températures extrêmes. (-40° + 40°)

*Batteries sans entretien, sans fuite pouvant être montée dans pratiquement n'importe quelle position. Pas d'écoulement d'acide.

Les batteries Yellow Top d'Optima font appel à une technologie exclusive de cellules spiralées.

Cette technologie consiste à enrouler sur elles-même des grilles de plomb et des plaques microporeuses en polyester.

Ainsi, aucun court-circuit ne peut se produire entre les éléments.

L'acde est absorbé par les fibres microporeuses et ne peut donc pas couler de la batterie.

Résultat : on a une batterie extrêmement résistante aux chocs et aux vibrations, elle peut être positionnée dans n'importe quel sens,(y compris la tête en bas).

Sa conception empêche la sulfatation de ses plaques, ce qui lui permet d'être déchargée à 100% sans risque de détérioration.